Ahli Parlimen desak kuota kereta persendirian dari Guangdong ke Hong Kong ditingkatkan lima kali ganda

Dalam program ‘LegCo Forum’ RTHK pada tengah hari 29 April, wakil rakyat sektor kejuruteraan Rock Chen menggesa Biro Pengangkutan dan Logistik untuk menaikkan kuota harian bagi skim ‘Kereta Guangdong ke Selatan’ (粵車南下) daripada 100 kepada antara 500 hingga 1,000 kenderaan. Beliau berhujah bahawa kapasiti jalan raya, tempat letak kereta dan perkhidmatan sokongan mampu menampung peningkatan ini dengan selesa sambil menyokong pendapatan restoran, peruncitan dan hotel. Skim yang dilancarkan secara berperingkat tahun lalu ini membenarkan kereta persendirian berdaftar Guangdong yang layak memasuki kawasan bandar Hong Kong selama sehingga tiga hari tanpa permit keluar khas dari tanah besar. Kuota semasa merangkumi Guangzhou, Zhuhai, Zhongshan dan Jiangmen; pegawai merancang untuk meluaskan kelayakan ke seluruh Guangdong selepas semakan enam bulan. Penganalisis mobiliti berkata kuota yang lebih besar akan memberi manfaat besar kepada pemilik pejabat keluarga dan peniaga PKS yang lebih gemar akses kereta dari pintu ke pintu berbanding pengangkutan rel. Namun, syarikat insurans memberi amaran bahawa peraturan liabiliti kemalangan masih tidak jelas bagi kereta berplat tanah besar di kawasan padat Hong Kong, manakala kumpulan alam sekitar bimbang peningkatan pelepasan gas di tepi jalan. Bagi program pemindahan, kenaikan kuota boleh memudahkan pencarian rumah rentas sempadan dan lawatan sekolah oleh penugasan PRC, tetapi majikan mungkin perlu mengemas kini polisi perbelanjaan perjalanan untuk mengambil kira tol dan bayaran letak kereta jangka pendek. Jabatan Pengangkutan belum membuat keputusan muktamad, tetapi sumber menyatakan kenaikan sementara kepada 300 kenderaan sehari sedang dikaji secara aktif, tertakluk kepada simulasi aliran trafik di terowong utama dan audit tempat letak kereta.