De Amerikaanse douane- en grensbescherming (CBP) heeft op maandag 25 mei stilletjes haar gezondheidscontroles voor reizigers uit Ebola-gebieden uitgebreid. Een operationele mededeling aan luchtvaartmaatschappijen bevestigt dat vanaf dat moment alle commerciële vluchten met passagiers die in de afgelopen 21 dagen in de Democratische Republiek Congo, Oeganda of Zuid-Soedan zijn geweest, moeten landen op een van drie aangewezen luchthavens: Washington Dulles (IAD), Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL) of vanaf 26 mei Houston George Bush Intercontinental (IAH).
Deze maatregel bouwt voort op een richtlijn van het Department of Homeland Security (DHS) van 21 mei, die dergelijke vluchten eerst alleen naar Dulles leidde, zodat medewerkers van de Centers for Disease Control and Prevention (CDC) uitgebreide screenings en contactonderzoek konden uitvoeren. CBP gaf aan dat de extra luchthavens zijn toegevoegd nadat CDC-teams ter plaatse en lokale gezondheidsinstanties bevestigden dat zij de screeningscapaciteit snel kunnen opschalen als de uitbraak in Centraal-Afrika zou uitbreiden.
![CBP voegt Atlanta en Houston toe aan lijst met screening bij aankomst voor ebola]()
Het aanwijzen van specifieke luchthavens is geen nieuw fenomeen. Tijdens de Ebola-epidemie in West-Afrika in 2014 en opnieuw begin 2020 bij de uitbraak van COVID-19 werden vergelijkbare maatregelen genomen. Voor luchtvaartmaatschappijen betekent dit aanpassingen in de vluchtplanning en in sommige gevallen het omleiden van aansluitende passagiers die normaal via New York, Chicago of Los Angeles de VS binnenkomen. Luchtvaartmaatschappijen die één-stopdiensten aanbieden vanuit Afrikaanse hubs – vaak via Brussel, Parijs of Addis Abeba – moeten nu tickets blokkeren die eindigen in niet-aangewezen Amerikaanse steden als de reisgeschiedenis van de klant aan de regel voldoet.
Voor reizigers betekent dit vooral logistieke gevolgen: langere reistijden en mogelijk een overnachting terwijl CBP- en CDC-teams temperatuurcontroles, vragenlijsten over symptomen en indien nodig snelle tests uitvoeren. Werkgevers met roterend personeel in de mijnbouw, energiesector en NGO’s – vooral die met teams die werken in de kopergordel van de DRC of hulpprojecten in Noord-Oeganda – doen er goed aan hun reisverzekeringen te controleren en ervoor te zorgen dat ticketafdelingen de bijgewerkte lijst met toegestane luchthavens gebruiken. Bedrijven die gebruikmaken van “open-jaw” routes of zakelijke jets moeten vooraf toestemming krijgen van DHS om elders te landen.
CBP benadrukt dat deze maatregel tijdelijk is en “continu wordt geëvalueerd.” Deskundigen op het gebied van infectieziekten wijzen erop dat de huidige Ebola-uitbraak in Oost-Afrika nog klein is, maar waarschuwen dat het Amerikaanse funnel-systeem waarschijnlijk gehandhaafd blijft tijdens de drukke zomerreisperiode om de autoriteiten een snelle responsmogelijkheid te bieden als het aantal besmettingen stijgt.
Deze maatregel bouwt voort op een richtlijn van het Department of Homeland Security (DHS) van 21 mei, die dergelijke vluchten eerst alleen naar Dulles leidde, zodat medewerkers van de Centers for Disease Control and Prevention (CDC) uitgebreide screenings en contactonderzoek konden uitvoeren. CBP gaf aan dat de extra luchthavens zijn toegevoegd nadat CDC-teams ter plaatse en lokale gezondheidsinstanties bevestigden dat zij de screeningscapaciteit snel kunnen opschalen als de uitbraak in Centraal-Afrika zou uitbreiden.
Het aanwijzen van specifieke luchthavens is geen nieuw fenomeen. Tijdens de Ebola-epidemie in West-Afrika in 2014 en opnieuw begin 2020 bij de uitbraak van COVID-19 werden vergelijkbare maatregelen genomen. Voor luchtvaartmaatschappijen betekent dit aanpassingen in de vluchtplanning en in sommige gevallen het omleiden van aansluitende passagiers die normaal via New York, Chicago of Los Angeles de VS binnenkomen. Luchtvaartmaatschappijen die één-stopdiensten aanbieden vanuit Afrikaanse hubs – vaak via Brussel, Parijs of Addis Abeba – moeten nu tickets blokkeren die eindigen in niet-aangewezen Amerikaanse steden als de reisgeschiedenis van de klant aan de regel voldoet.
Voor reizigers betekent dit vooral logistieke gevolgen: langere reistijden en mogelijk een overnachting terwijl CBP- en CDC-teams temperatuurcontroles, vragenlijsten over symptomen en indien nodig snelle tests uitvoeren. Werkgevers met roterend personeel in de mijnbouw, energiesector en NGO’s – vooral die met teams die werken in de kopergordel van de DRC of hulpprojecten in Noord-Oeganda – doen er goed aan hun reisverzekeringen te controleren en ervoor te zorgen dat ticketafdelingen de bijgewerkte lijst met toegestane luchthavens gebruiken. Bedrijven die gebruikmaken van “open-jaw” routes of zakelijke jets moeten vooraf toestemming krijgen van DHS om elders te landen.
CBP benadrukt dat deze maatregel tijdelijk is en “continu wordt geëvalueerd.” Deskundigen op het gebied van infectieziekten wijzen erop dat de huidige Ebola-uitbraak in Oost-Afrika nog klein is, maar waarschuwen dat het Amerikaanse funnel-systeem waarschijnlijk gehandhaafd blijft tijdens de drukke zomerreisperiode om de autoriteiten een snelle responsmogelijkheid te bieden als het aantal besmettingen stijgt.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigde Staten.Meer van Verenigde Staten
Bekijk alles
Terugkeerdrukte met Memorial Day zorgt voor recordverkeer en weersgerelateerde vertragingen
USCIS-memo zorgt ervoor dat de meeste aanvragers van een groene kaart het land moeten verlaten
