
Tegelijk met de herziening van de verblijfswet heeft Duitsland ook belangrijke hoofdstukken van de Asielwet (AsylG) aangepast om aan te sluiten bij de nieuwe EU-regels voor screening en grensprocedures. De vandaag gepubliceerde geconsolideerde versie verwijdert maar liefst 11 eerdere paragrafen over vervolgingscriteria en voegt een geheel nieuwe subsectie 4 (§§ 12b–12c) toe, die autoriteiten de bevoegdheid geeft om ngo’s en advocaten de toegang tot afgesloten gebieden, detentiecentra en grensposten te ontzeggen als ‘openbare orde’ in gevaar zou komen.
De hervorming introduceert een verplichte *pre-entry screening* van maximaal zeven dagen op luchthavens en landgrenzen, gevolgd door versnelde asiel- of terugkeerprocedures die binnen 12 weken moeten zijn afgerond. Aanvragers uit landen met een gemiddelde EU-erkenningsgraad onder de 20% worden automatisch in de versnelde procedure geplaatst. Gezinnen met kinderen zijn hiervan niet uitgezonderd, een bepaling die mensenrechtenorganisaties al bekritiseren als strijdig met het VN-Kinderrechtenverdrag (CRC).
Voor werkgevers is dit relevant omdat de wachttijd voordat asielzoekers toegang krijgen tot de arbeidsmarkt opnieuw wordt ingesteld: alleen degenen die de eerste grensprocedure doorstaan en worden overgeplaatst naar een opvangcentrum in het binnenland, mogen na drie maanden werk aanvragen (voorheen zes maanden). Bedrijven in logistiek en voedselverwerking – sectoren die traditioneel asielzoekers in dienst nemen – kunnen dus een **kleinere, maar sneller beschikbare** talentenpool verwachten.
Belangrijk voor zakenreizigers: § 18a is herschreven om uitgebreide luchthavenprocedures mogelijk te maken. Luchtvaartmaatschappijen die chartervluchten uitvoeren, moeten nu 48 uur van tevoren volledige passagierslijsten aanleveren en kunnen aansprakelijk worden gesteld voor detentiekosten als passagiers worden geweigerd. Travelmanagers doen er goed aan hun contracten met luchtvaartmaatschappijen te herzien om clausules over kostenverhaal te regelen.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft een digitaal volgsysteem (“Asyl-Portal 360”) beloofd voor juridische vertegenwoordigers, maar de pilot wordt in Q3 beperkt uitgerold in Beieren. Tot die tijd moeten advocaten papieren dossiers opvragen – een extra operationele uitdaging bij het adviseren van medewerkers die in het nieuwe systeem vastlopen.
De hervorming introduceert een verplichte *pre-entry screening* van maximaal zeven dagen op luchthavens en landgrenzen, gevolgd door versnelde asiel- of terugkeerprocedures die binnen 12 weken moeten zijn afgerond. Aanvragers uit landen met een gemiddelde EU-erkenningsgraad onder de 20% worden automatisch in de versnelde procedure geplaatst. Gezinnen met kinderen zijn hiervan niet uitgezonderd, een bepaling die mensenrechtenorganisaties al bekritiseren als strijdig met het VN-Kinderrechtenverdrag (CRC).
Voor werkgevers is dit relevant omdat de wachttijd voordat asielzoekers toegang krijgen tot de arbeidsmarkt opnieuw wordt ingesteld: alleen degenen die de eerste grensprocedure doorstaan en worden overgeplaatst naar een opvangcentrum in het binnenland, mogen na drie maanden werk aanvragen (voorheen zes maanden). Bedrijven in logistiek en voedselverwerking – sectoren die traditioneel asielzoekers in dienst nemen – kunnen dus een **kleinere, maar sneller beschikbare** talentenpool verwachten.
Belangrijk voor zakenreizigers: § 18a is herschreven om uitgebreide luchthavenprocedures mogelijk te maken. Luchtvaartmaatschappijen die chartervluchten uitvoeren, moeten nu 48 uur van tevoren volledige passagierslijsten aanleveren en kunnen aansprakelijk worden gesteld voor detentiekosten als passagiers worden geweigerd. Travelmanagers doen er goed aan hun contracten met luchtvaartmaatschappijen te herzien om clausules over kostenverhaal te regelen.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft een digitaal volgsysteem (“Asyl-Portal 360”) beloofd voor juridische vertegenwoordigers, maar de pilot wordt in Q3 beperkt uitgerold in Beieren. Tot die tijd moeten advocaten papieren dossiers opvragen – een extra operationele uitdaging bij het adviseren van medewerkers die in het nieuwe systeem vastlopen.