
Vanaf vandaag, 12 juni 2026, treedt het lang besproken Migratie- en Asielpact van de Europese Unie officieel in werking in alle 27 lidstaten. Voor Italië betekent deze verandering veel meer dan een abstracte Brusselse regelgeving. Rome moet nu een reeks bindende termijnen, screeningsregels en solidariteitsmechanismen toepassen die de manier waarop politie, prefecturen en rechtbanken omgaan met mensen die zonder toelating binnenkomen, ingrijpend zullen veranderen.
Wat verandert er direct? Het Pact introduceert een verplichte ‘grensprocedure’ voor bepaalde categorieën aanvragers (bijvoorbeeld mensen uit landen met een erkenningspercentage onder de 20% of die valse documenten overleggen). Volgens het nieuwe regime moet Italië jaarlijks tot wel 16.032 aanvragen aan of nabij de buitengrens behandelen en elke zaak – inclusief administratieve en gerechtelijke fases – binnen 12 weken afronden. Gedurende die periode wordt de aanvrager niet als binnen het nationale grondgebied beschouwd; zij verblijven in transitruimtes of andere aangewezen faciliteiten. Het ministerie van Binnenlandse Zaken is al begonnen met het in kaart brengen van locaties bij de belangrijkste toegangspunten: Lampedusa, Pozzallo, Gorizia en de luchthavens Rome-Fiumicino en Milaan-Malpensa.
Het Pact sluit ook aan bij twee EU-brede IT-platforms die deze zomer worden uitgerold: het Entry/Exit System (EES) en de interoperabele biometrische Eurodac-database. Samen bieden zij grensbewakers realtime inzicht in overtredingen van verblijfsduur en eerdere asielaanvragen binnen Schengen. Voor bedrijven die afhankelijk zijn van internationale medewerkers betekent dit dat het overschrijden van een kortverblijfsvisum in welk Schengenland dan ook een toekomstige Italiaanse werkvergunning in gevaar kan brengen. HR-teams doen er goed aan hun global mobility-beleid te updaten en reizigers te informeren over strengere biometrische controles en mogelijke wachttijden op drukke luchthavens.
Politiek gezien stelt de regering dat het Pact eindelijk strengere controles aan de buitengrenzen combineert met een meetbare lastendeling tussen EU-partners. Critici wijzen er echter op dat het solidariteitsmechanisme – waarbij Italië kan vragen om herplaatsingen of een financiële bijdrage van €20.000 per migrant van andere lidstaten – grotendeels vrijwillig is. Met de aankomsten deze zomer die de cijfers van vorig jaar al overtreffen, vrezen gemeenten dat opvangcentra opnieuw overbelast raken.
Praktische tips voor bedrijven: (1) bouw minimaal 30 minuten extra in bij reisplannen voor niet-EU-medewerkers die Schengen binnenkomen, totdat de nieuwe EES-kiosken goed functioneren; (2) zorg dat aanvragen voor gedetacheerden en intra-company transferees waterdichte veiligheidsdocumentatie bevatten, want het nieuwe screeningsysteem signaleert zelfs kleine inconsistenties; (3) houd de komende uitvoeringsbesluiten – verwacht binnen 60 dagen – goed in de gaten voor details over de locaties van de ‘grensprocedure’-faciliteiten, aangezien dit bepaalt waar advocaten beroep moeten indienen en tolken naartoe moeten reizen.
Wat verandert er direct? Het Pact introduceert een verplichte ‘grensprocedure’ voor bepaalde categorieën aanvragers (bijvoorbeeld mensen uit landen met een erkenningspercentage onder de 20% of die valse documenten overleggen). Volgens het nieuwe regime moet Italië jaarlijks tot wel 16.032 aanvragen aan of nabij de buitengrens behandelen en elke zaak – inclusief administratieve en gerechtelijke fases – binnen 12 weken afronden. Gedurende die periode wordt de aanvrager niet als binnen het nationale grondgebied beschouwd; zij verblijven in transitruimtes of andere aangewezen faciliteiten. Het ministerie van Binnenlandse Zaken is al begonnen met het in kaart brengen van locaties bij de belangrijkste toegangspunten: Lampedusa, Pozzallo, Gorizia en de luchthavens Rome-Fiumicino en Milaan-Malpensa.
Het Pact sluit ook aan bij twee EU-brede IT-platforms die deze zomer worden uitgerold: het Entry/Exit System (EES) en de interoperabele biometrische Eurodac-database. Samen bieden zij grensbewakers realtime inzicht in overtredingen van verblijfsduur en eerdere asielaanvragen binnen Schengen. Voor bedrijven die afhankelijk zijn van internationale medewerkers betekent dit dat het overschrijden van een kortverblijfsvisum in welk Schengenland dan ook een toekomstige Italiaanse werkvergunning in gevaar kan brengen. HR-teams doen er goed aan hun global mobility-beleid te updaten en reizigers te informeren over strengere biometrische controles en mogelijke wachttijden op drukke luchthavens.
Politiek gezien stelt de regering dat het Pact eindelijk strengere controles aan de buitengrenzen combineert met een meetbare lastendeling tussen EU-partners. Critici wijzen er echter op dat het solidariteitsmechanisme – waarbij Italië kan vragen om herplaatsingen of een financiële bijdrage van €20.000 per migrant van andere lidstaten – grotendeels vrijwillig is. Met de aankomsten deze zomer die de cijfers van vorig jaar al overtreffen, vrezen gemeenten dat opvangcentra opnieuw overbelast raken.
Praktische tips voor bedrijven: (1) bouw minimaal 30 minuten extra in bij reisplannen voor niet-EU-medewerkers die Schengen binnenkomen, totdat de nieuwe EES-kiosken goed functioneren; (2) zorg dat aanvragen voor gedetacheerden en intra-company transferees waterdichte veiligheidsdocumentatie bevatten, want het nieuwe screeningsysteem signaleert zelfs kleine inconsistenties; (3) houd de komende uitvoeringsbesluiten – verwacht binnen 60 dagen – goed in de gaten voor details over de locaties van de ‘grensprocedure’-faciliteiten, aangezien dit bepaalt waar advocaten beroep moeten indienen en tolken naartoe moeten reizen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Italië.Meer van Italië
Bekijk alles
Luchtvaartmaatschappijen starten met ETIAS-controles vóór instappen terwijl Groot-Brittannië vakantiegangers waarschuwt voor reizen naar Italië
Landelijke 23-uur durende spoorstaking verstoort zakenreizen en luchthavenverbindingen in Italië