Protest bij Fernpas blokkeert belangrijke Alpenroute op 27 juni – Autoriteiten waarschuwen voor verkeerschaos in het weekend

Bestuurders die vanuit Duitsland via West-Oostenrijk naar Italië reizen, moeten dit weekend rekening houden met flinke vertragingen. Lokale activisten kondigden een volledige blokkade van de Fernpass-weg (B179) aan op zaterdag 27 juni 2026, van 10:00 tot 12:00 uur. Volgens de Süd­kurier van 25 juni wil de initiatiefgroep “Lebensraum Gurgltal” aandacht vragen voor luchtkwaliteits- en geluidsoverlast in de bergdalen van Tirol. Hoewel het officieel een protestactie betreft, heeft het effect van de blokkade veel weg van een tijdelijke grenssluiting: de B179 is namelijk een van de twee noord-zuidverbindingen waarmee auto’s en bussen de Brenner-autosnelweg kunnen vermijden bij reizen tussen Beieren en Noord-Italië.

De Oostenrijkse politie waarschuwt dat het verkeer kan vastlopen op de Duitse snelwegen A7 en A96 en kan doorsijpelen naar de grens-tunnel bij Füssen. ADAC spreekt van een “verkeerspolitiek nachtmerriescenario” als het samenvalt met de schoolvakantie en de voorspelde 35 °C, waardoor toeristen zonder schaduw komen te zitten. Voor mobiliteitsmanagers kan de verstoring roet in het eten gooien bij strakke reisschema’s. Bedrijfsbusdiensten tussen München en Innsbruck, pendeldiensten voor skigebieden en expreskoeriers die via de Fernpass naar Noord-Italiaanse industriële centra rijden, doen er goed aan om om te rijden via de Inntal-autosnelweg of – indien toegestaan voor het voertuigtype – via het Zwitserse Engadin-dal. De alternatieve Arlberg-route voegt echter 90 km toe en brengt extra Zwitserse tolheffingen met zich mee.



De regionale overheid van Tirol heeft extra politie-eenheden ingezet en sluit preventief de Hahntennjoch-pas, een populaire sluiproute, om te voorkomen dat dorpswegen dichtslibben. Ambtenaren benadrukken dat, in tegenstelling tot de blokkade bij de Brenner op 30 mei die weinig impact had, de Fernpass-afsluiting zowel recreatief als vrachtverkeer treft omdat er geen doorlopende snelweg is. Het protest heropent ook de discussie over de weekendverboden voor vrachtwagens in Oostenrijk en de vraag of seizoensgebonden transitcorridors EU-financiering voor tunnels moeten krijgen. Wenen heeft Brussel gevraagd de financiering voor de lang geplande Fernpass-basistunnel te versnellen, omdat herhaalde burgerblokkades een bedreiging vormen voor de vrije goederenbeweging binnen de interne markt.

Bedrijven met verplichtingen rond gedetacheerde werknemers worden geadviseerd chauffeurs te informeren over verplichte rusttijden bij vertragingen, aangezien het overschrijden van tachograaflimieten tijdens een politieke protestactie niet automatisch is vrijgesteld onder EU-verordening 561/2006.