
독일에서 서부 오스트리아를 거쳐 이탈리아로 향하는 운전자들은 이번 주말 심각한 지연을 겪을 전망이다. 지역 활동가들이 2026년 6월 27일 토요일 오전 10시부터 12시까지 페른파스 도로(B179)를 완전 봉쇄하겠다고 발표했기 때문이다. 6월 25일 Südkurier는 ‘Lebensraum Gurgltal’이라는 단체가 티롤 산악 계곡의 대기질과 소음 문제에 주목시키기 위해 이 같은 행동을 계획했다고 보도했다. 이번 시위는 기술적으로는 항의 행위지만, 사실상 임시 국경 폐쇄와 같은 효과를 낸다. B179 도로는 바이에른과 북부 이탈리아를 잇는 두 개의 주요 남북 통로 중 하나로, 브레너 고속도로를 우회할 수 있는 유일한 경로 중 하나이기 때문이다.
오스트리아 경찰은 교통 체증이 독일 A7, A96 고속도로까지 이어지고 퓌센 국경 터널로까지 확산될 수 있다고 경고했다. ADAC는 학교 방학과 35도에 달하는 고온이 겹치면서 그늘 없는 관광객들이 고립되는 ‘교통 정책적 악몽 시나리오’가 발생할 수 있다고 예측했다. 이동 관리 담당자들은 이번 혼란이 빡빡한 일정에 큰 타격을 줄 수 있다고 우려한다. 뮌헨-인스브루크 간 기업 셔틀버스, 스키장 직원 이동, 북부 이탈리아 산업지대로 향하는 특급 택배 차량 등은 인탈 고속도로를 경유하거나 차량 종류가 허용된다면 스위스 엥가딘 계곡을 통한 우회 경로를 고려해야 한다. 다만 대체 경로인 아를베르크 루트는 90km가 더 길고 스위스 통행료가 추가로 발생한다.
티롤 주 정부는 추가 경찰 병력을 배치하고, 마을 도로의 교통 정체를 막기 위해 인기 있는 ‘지름길’인 한텐요흐 고개를 사전 폐쇄할 예정이다. 관계자들은 5월 30일 브레너 봉쇄가 제한적인 영향을 미쳤던 것과 달리, 페른파스 폐쇄는 연속된 고속도로가 없어 여가 및 화물 교통에 동시에 영향을 준다고 설명했다. 이번 시위는 오스트리아의 주말 화물차 통행 금지와 계절별 통과 경로에 대한 EU 터널 자금 지원 논쟁도 다시 불러일으키고 있다. 비엔나는 반복되는 민간 봉쇄가 단일 시장 내 상품 자유 이동에 위협이 된다며 브뤼셀에 페른파스 기저 터널 건설 자금 지원을 촉구했다.
파견 근로자 의무가 있는 기업들은 운전자들에게 정치적 시위로 인한 교통 체증 시 필수 휴식 시간 연장에 대해 사전 안내해야 한다. EU 규정 561/2006에 따르면 정치적 시위 중 타코그래프 제한 초과가 자동으로 면제되는 것은 아니기 때문이다.
오스트리아 경찰은 교통 체증이 독일 A7, A96 고속도로까지 이어지고 퓌센 국경 터널로까지 확산될 수 있다고 경고했다. ADAC는 학교 방학과 35도에 달하는 고온이 겹치면서 그늘 없는 관광객들이 고립되는 ‘교통 정책적 악몽 시나리오’가 발생할 수 있다고 예측했다. 이동 관리 담당자들은 이번 혼란이 빡빡한 일정에 큰 타격을 줄 수 있다고 우려한다. 뮌헨-인스브루크 간 기업 셔틀버스, 스키장 직원 이동, 북부 이탈리아 산업지대로 향하는 특급 택배 차량 등은 인탈 고속도로를 경유하거나 차량 종류가 허용된다면 스위스 엥가딘 계곡을 통한 우회 경로를 고려해야 한다. 다만 대체 경로인 아를베르크 루트는 90km가 더 길고 스위스 통행료가 추가로 발생한다.
티롤 주 정부는 추가 경찰 병력을 배치하고, 마을 도로의 교통 정체를 막기 위해 인기 있는 ‘지름길’인 한텐요흐 고개를 사전 폐쇄할 예정이다. 관계자들은 5월 30일 브레너 봉쇄가 제한적인 영향을 미쳤던 것과 달리, 페른파스 폐쇄는 연속된 고속도로가 없어 여가 및 화물 교통에 동시에 영향을 준다고 설명했다. 이번 시위는 오스트리아의 주말 화물차 통행 금지와 계절별 통과 경로에 대한 EU 터널 자금 지원 논쟁도 다시 불러일으키고 있다. 비엔나는 반복되는 민간 봉쇄가 단일 시장 내 상품 자유 이동에 위협이 된다며 브뤼셀에 페른파스 기저 터널 건설 자금 지원을 촉구했다.
파견 근로자 의무가 있는 기업들은 운전자들에게 정치적 시위로 인한 교통 체증 시 필수 휴식 시간 연장에 대해 사전 안내해야 한다. EU 규정 561/2006에 따르면 정치적 시위 중 타코그래프 제한 초과가 자동으로 면제되는 것은 아니기 때문이다.
출처: Südkurier