Het Russische persbureau AK&M meldde op de ochtend van 4 juli 2026 dat de Duitse onafhankelijke vakbond voor cabinepersoneel (UFO) het cabinepersoneel van Lufthansa en CityLine heeft opgeroepen tot een 48-uursstaking op 15 en 16 april 2027. Dit escaleert het arbeidsconflict dat sinds begin 2026 de grootste luchtvaartmaatschappij van Europa in zijn greep houdt. De staking zou vertrekken vanaf Frankfurt, München, Berlijn, Hamburg, Düsseldorf, Keulen, Stuttgart en Hannover stilleggen, wat mogelijk meer dan 2.000 vluchten treft. Hoewel de datum nog negen maanden vooruit ligt, zegt de vakbond dat een vroege aankondiging reisplanners binnen het bedrijfsleven maximale tijd geeft om zich voor te bereiden en tegelijkertijd druk zet op de directie om met een loonsverhogingsvoorstel te komen dat aansluit bij de 6,4 procent inflatie in Duitsland. Lufthansa benadrukt dat het in 2025 het basisloon al met 9 procent heeft verhoogd en dat het niet boven de branchegemiddelden kan gaan zonder het kostenbesparingsprogramma van 2 miljard euro in gevaar te brengen. De onderhandelingen liepen vorige week vast toen bemiddelaars er niet in slaagden een compromis te vinden over inflatiecorrectie en flexibele roosters. Voor internationale mobiliteitsteams komt de staking op een ongelukkig moment: het valt aan het einde van de Duitse paasvakantie en tijdens de opening van de Hannover Messe, een van ’s werelds grootste industriële beurzen. Alternatieve maatschappijen zoals Eurowings, Swiss en Austrian Airlines zijn van plan hun capaciteit te vergroten, maar door een tekort aan reservevliegtuigen zullen herboekingsmogelijkheden beperkt zijn. Reismanagers wordt geadviseerd om terugbetaalbare treinkaartjes te reserveren en te overwegen bussen te charteren voor binnenlandse reizen in Duitsland. Volgens EU-verordening 261/2004 hebben passagiers recht op omboeking of terugbetaling, maar geen compensatie als ze minstens twee weken van tevoren worden geïnformeerd – een maas in de wet die Lufthansa mogelijk zal benutten. Werkgevers blijven echter verantwoordelijk voor de zorgplicht en kunnen extra kosten voor accommodatie en levensonderhoud van gestrande medewerkers moeten vergoeden. Verzekeringsmakelaars raden aan om “missed-event”-clausules te herzien voor beursdeelnemers. Vooruitkijkend waarschuwen analisten van Bernstein dat herhaalde stakingen met korte aanlooptijd het marktaandeel van Lufthansa in de premium zakelijke markt kunnen aantasten, omdat bedrijven voor reizen onder de 600 km vaker de trein kiezen of de voorkeur geven aan concurrerende hubs zoals Amsterdam en Parijs. De actie in april kan daarom cruciaal zijn: een akkoord kan het vertrouwen herstellen, terwijl een langdurig conflict het risico vergroot dat winstgevende langeafstandsroutes verloren gaan aan luchtvaartmaatschappijen uit het Midden-Oosten en de VS.
Bron: AK&M Newswire
