สำนักข่าวรัสเซีย AK&M รายงานเมื่อเช้าวันที่ 4 กรกฎาคม 2026 ว่า องค์กรลูกเรืออิสระของเยอรมนี (UFO) ได้ประกาศนัดหยุดงานลูกเรือของลุฟท์ฮันซาและซิตี้ไลน์เป็นเวลา 48 ชั่วโมง ระหว่างวันที่ 15-16 เมษายน 2027 ซึ่งจะยิ่งเพิ่มความตึงเครียดในข้อพิพาทแรงงานที่ส่งผลกระทบต่อสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปตั้งแต่ต้นปี 2026 การหยุดงานครั้งนี้จะทำให้เที่ยวบินออกจากแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก เบอร์ลิน ฮัมบูร์ก ดุสเซลดอร์ฟ โคโลญ สตุ๊ตการ์ต และฮันโนเวอร์ ต้องหยุดชะงัก อาจส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินมากกว่า 2,000 เที่ยว แม้ว่าจะเป็นการประกาศล่วงหน้าถึงเก้าเดือน สหภาพแรงงานระบุว่าการแจ้งล่วงหน้าช่วยให้ผู้วางแผนเดินทางของบริษัทได้รับข้อมูลทันเวลาและกดดันฝ่ายบริหารให้เสนอขึ้นเงินเดือนตามอัตราเงินเฟ้อของเยอรมนีที่เพิ่มขึ้น 6.4% ลุฟท์ฮันซายืนยันว่าได้ปรับขึ้นเงินเดือนพื้นฐานไปแล้ว 9% ในปี 2025 และไม่สามารถเพิ่มเกินมาตรฐานอุตสาหกรรมได้โดยไม่เสี่ยงต่อโครงการลดต้นทุนมูลค่า 2 พันล้านยูโร การเจรจาล้มเหลวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วหลังจากผู้ไกล่เกลี่ยไม่สามารถหาข้อตกลงเรื่องการปรับเงินตามเงินเฟ้อและความยืดหยุ่นของตารางงานได้ สำหรับทีมงานด้านการเดินทางทั่วโลก การหยุดงานในช่วงนี้สร้างความลำบาก เนื่องจากตรงกับช่วงวันหยุดฤดูใบไม้ผลิของโรงเรียนในเยอรมนีและงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมใหญ่ที่สุดในโลกที่ฮันโนเวอร์ เมสเซ่ สายการบินทางเลือกอย่างยูโรวิงส์ สวิส และออสเตรียนแอร์ไลน์วางแผนเพิ่มความจุ แต่จำนวนเครื่องบินสำรองมีจำกัด ทำให้ตัวเลือกการเปลี่ยนเที่ยวบินมีน้อย ผู้จัดการการเดินทางจึงควรจองตั๋วรถไฟที่คืนเงินได้และพิจารณาเช่ารถบัสสำหรับเส้นทางภายในประเทศเยอรมนี ภายใต้กฎ EU261/2004 ผู้โดยสารมีสิทธิ์ได้รับการเปลี่ยนเส้นทางหรือคืนเงิน แต่จะไม่ได้รับค่าชดเชยหากได้รับแจ้งล่วงหน้าอย่างน้อยสองสัปดาห์ ซึ่งเป็นช่องโหว่ที่ลุฟท์ฮันซาอาจใช้ประโยชน์ อย่างไรก็ตาม นายจ้างยังคงมีหน้าที่ดูแลพนักงานและอาจต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่พักและอาหารสำหรับพนักงานที่ติดค้าง นายหน้าประกันภัยแนะนำให้ตรวจสอบความคุ้มครอง “เหตุการณ์พลาด” สำหรับผู้แสดงสินค้างานแสดงสินค้า ด้านนักวิเคราะห์จากเบิร์นสไตน์เตือนว่าการนัดหยุดงานบ่อยครั้งโดยแจ้งล่วงหน้าสั้น ๆ อาจทำให้ส่วนแบ่งตลาดธุรกิจพรีเมียมของลุฟท์ฮันซาลดลง เนื่องจากบริษัทต่าง ๆ หันไปใช้รถไฟสำหรับการเดินทางระยะสั้นไม่เกิน 600 กิโลเมตร หรือเลือกใช้สนามบินคู่แข่งอย่างอัมสเตอร์ดัมและปารีส การนัดหยุดงานในเดือนเมษายนจึงอาจเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ หากสามารถตกลงกันได้จะช่วยฟื้นความเชื่อมั่น แต่หากข้อพิพาทยืดเยื้อ อาจทำให้ลุฟท์ฮันซาสูญเสียเส้นทางบินระยะไกลที่มีกำไรให้กับสายการบินตะวันออกกลางและสหรัฐฯ
แหล่งที่มา: AK&M Newswire
