De twee drukste luchthavens van Zwitserland beleefden op 30 juni een van hun slechtste operationele dagen in jaren, met 555 vertraagde of geannuleerde vluchten, meldt passagiersrechtenexpert AirHelp. Op de luchthaven van Genève werden 36 vluchten geannuleerd en meer dan 200 vertraagd, terwijl Zürich de rest voor zijn rekening nam. De oorzaak was een capaciteitsvermindering door terugkerende softwareproblemen bij Skyguide, de Zwitserse luchtverkeersleiding. Skyguide bevestigde dat het tijdelijk het aantal aankomsten en vertrekken beperkte nadat de radargegevens in meerdere sectoren onstabiel werden. Hoewel er geen veiligheidsincidenten waren, zorgde de lagere capaciteit snel voor opstoppingen in het strak geplande Europese netwerk. EasyJet, met zijn grote basis in Genève, en Swiss International Air Lines, met hub in Zürich, werden het hardst getroffen. Ook feedermaatschappijen KLM en Lufthansa meldden veel gemiste aansluitingen via respectievelijk Amsterdam en Frankfurt. De verstoring viel samen met de eerste piekweek van de Zwitserse schoolvakanties, wat de impact vergrootte. Vakantiegangers op weg naar mediterrane bestemmingen zaten urenlang vast, terwijl zakenreizigers afspraken en conferenties misten. De strikte nachtelijke avondklok van Zürich om 23:30 uur verergerde het probleem: meerdere late vluchten werden uiteindelijk geannuleerd om boetes te voorkomen, wat leidde tot massale omboekingen naar de volgende ochtend. Hotels nabij beide luchthavens waren binnen enkele uren volgeboekt. Volgens EU-verordening 261/2004 komen passagiers waarschijnlijk niet in aanmerking voor financiële compensatie, omdat de oorzaak buiten de controle van de luchtvaartmaatschappijen lag; zij moeten echter wel maaltijden, accommodatie en terugbetalingen of omboekingen aanbieden. Mobiliteitsmanagers worden aangeraden de Zwitserse luchtverkeersleidingmeldingen (NOTAMs) goed in de gaten te houden en langere aansluitingen te plannen in juli en augustus. AirHelp raadt aan minimaal drie uur aan te houden voor zelfgemaakte aansluitingen via Zürich en vier uur via Genève, totdat Skyguide de software als volledig stabiel verklaart.
Bron: AirHelp
