Werknemersvergaderingen bij Airbus-fabrieken in Getafe, Illescas, Albacete, Tablada en San Pablo stemden op 20 juli tegen een door de directie gesteunde loon- en thuiswerkregeling die afgelopen vrijdag met CCOO was bereikt. Hierdoor wordt de landelijke staking, die op 1 juli begon, verlengd. Het afgewezen akkoord bood een loonsverhoging van 12% verspreid over 2026-27 en een vermindering van het aantal thuiswerkdagen van 40% naar 20%. Minderheidsvakbonden – SIPA, ATP, UGT, CGT en UTIL – stelden dat het pakket “achterblijft bij de inflatie en de werk-privébalans ondermijnt”, wat de meerderheid overtuigde om de piketten voort te zetten. Hoewel de staking de productie treft en niet de vluchtoperaties, begint de actie gevolgen te hebben voor mobiliteitsprogramma’s. Luchtvaartmaatschappijen die wachten op de levering van A320neo- en A350-toestellen van de eindmontagelijn in Getafe melden mogelijke vertragingen van twee tot drie weken, wat kan leiden tot tekorten aan zitplaatsen tijdens de drukke zomerperiode en het inzetten van charterwetleases. De impact op zakenreizigers is dubbel: het tekort aan vliegtuigen kan binnenlandse vluchten op het Iberisch schiereiland beperken, terwijl pendelvluchten voor Airbus-ingenieurs tussen Toulouse en Sevilla al beperkt zijn door toegangsbewaking bij de fabrieksingangen. Travelmanagers wordt aangeraden de meldingen over “materieelwijzigingen” van luchtvaartmaatschappijen goed in de gaten te houden en alert te zijn op eventuele minimumdienstverordeningen die het ministerie van Transport kan opleggen als de staking in augustus voortduurt.
Bron: Canal Sur Noticias
