Frankrijk staat op het punt de meest ingrijpende staking in de luchtvaart in jaren te beleven, nadat vijf vakbonden van cabinepersoneel en piloten (SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF en UNAC) een landelijke stakingsmelding hebben gehandhaafd van zaterdag 17 oktober 2026 om 00:01 tot woensdag 21 oktober 2026 om 23:59. De staking betreft meer dan 36.000 piloten en cabinepersoneel die onder Frans arbeidsrecht vallen, en treft onder andere de nationale luchtvaartmaatschappij Air France, de low-cost dochter Transavia France, de leisure airline Corsair, Volotea, en Franse crews van easyJet en andere buitenlandse maatschappijen.
De onderhandelingen over pensioenen en de aankomende hervorming van het CRPN-luchtvaartpensioenstelsel per januari 2027 liepen eind vorige week vast, waardoor de vakbonden de stakingsmelding in stand hielden, ondanks dat een aparte staking van het luchtverkeersleidingpersoneel op 10 oktober werd afgewend. Omdat de luchtverkeersleiders wel zullen werken, blijft het Franse luchtruim open; echter zullen luchtvaartmaatschappijen vluchten moeten annuleren die niet bemand kunnen worden, wat leidt tot aanzienlijke, maar nog onvoorspelbare verstoringen.
Tot nu toe heeft geen enkele maatschappij een aangepast vluchtschema ingediend, een tactiek die vakbonden gebruiken om de druk in de laatste dagen voor de staking te verhogen. De timing is ongelukkig voor zakelijke reizigers: het eerste weekend van de twee weken durende Toussaint-schoolvakantie in Frankrijk zorgt traditioneel voor een piek in recreatief en VFR-verkeer (bezoek aan vrienden en familie), waardoor de beschikbaarheid van stoelen op alternatieve routes beperkt is. Dit wordt ook de eerste grote vakantieperiode onder het EU Entry/Exit System (EES), dat het stempelen van paspoorten vervangt door biometrische registratie voor niet-EU-burgers, wat de verblijftijd op luchthavens verlengt.
Door capaciteitsproblemen en langere grensformaliteiten wordt reizigers aangeraden extra tijd in hun reisschema’s in te bouwen en alternatieven per trein of auto te overwegen op de drukste trajecten (Parijs–Lyon, Parijs–Brussel, Parijs–Londen). Volgens EU-verordening 261/2004 behouden passagiers het recht op omboeking of terugbetaling en op maaltijden en accommodatie bij lange vertragingen; een financiële compensatie kan echter worden uitgesloten als een rechtbank de staking als een ‘buitengewone omstandigheid’ beschouwt.
Global mobility managers wordt daarom geadviseerd medewerkers te instrueren om vanaf vrijdag 16 oktober, wanneer maatschappijen doorgaans aangepaste roosters publiceren, screenshots te maken van hun vluchtschema’s, bonnetjes te bewaren en de apps van luchtvaartmaatschappijen nauwlettend te volgen. Vanuit het oogpunt van immigratiecompliance dienen expats wiens visa of toegangsvergunningen afhankelijk zijn van reizen op vaste data proactief contact op te nemen met consulaire diensten: Franse autoriteiten verlenen zelden automatische verlengingen bij staking-gerelateerde vertragingen, maar lokale préfectures kunnen ‘force majeure’ noteren als reizigers geannuleerde vluchten kunnen aantonen. HR-teams wordt ook aangeraden de meldingen van gedetacheerde werknemers en A1-socialezekerheidscertificaten te controleren, die kunnen vervallen als aankomstdatums buiten de geldigheidsperiode vallen.
De onderhandelingen over pensioenen en de aankomende hervorming van het CRPN-luchtvaartpensioenstelsel per januari 2027 liepen eind vorige week vast, waardoor de vakbonden de stakingsmelding in stand hielden, ondanks dat een aparte staking van het luchtverkeersleidingpersoneel op 10 oktober werd afgewend. Omdat de luchtverkeersleiders wel zullen werken, blijft het Franse luchtruim open; echter zullen luchtvaartmaatschappijen vluchten moeten annuleren die niet bemand kunnen worden, wat leidt tot aanzienlijke, maar nog onvoorspelbare verstoringen.
Tot nu toe heeft geen enkele maatschappij een aangepast vluchtschema ingediend, een tactiek die vakbonden gebruiken om de druk in de laatste dagen voor de staking te verhogen. De timing is ongelukkig voor zakelijke reizigers: het eerste weekend van de twee weken durende Toussaint-schoolvakantie in Frankrijk zorgt traditioneel voor een piek in recreatief en VFR-verkeer (bezoek aan vrienden en familie), waardoor de beschikbaarheid van stoelen op alternatieve routes beperkt is. Dit wordt ook de eerste grote vakantieperiode onder het EU Entry/Exit System (EES), dat het stempelen van paspoorten vervangt door biometrische registratie voor niet-EU-burgers, wat de verblijftijd op luchthavens verlengt.
Door capaciteitsproblemen en langere grensformaliteiten wordt reizigers aangeraden extra tijd in hun reisschema’s in te bouwen en alternatieven per trein of auto te overwegen op de drukste trajecten (Parijs–Lyon, Parijs–Brussel, Parijs–Londen). Volgens EU-verordening 261/2004 behouden passagiers het recht op omboeking of terugbetaling en op maaltijden en accommodatie bij lange vertragingen; een financiële compensatie kan echter worden uitgesloten als een rechtbank de staking als een ‘buitengewone omstandigheid’ beschouwt.
Global mobility managers wordt daarom geadviseerd medewerkers te instrueren om vanaf vrijdag 16 oktober, wanneer maatschappijen doorgaans aangepaste roosters publiceren, screenshots te maken van hun vluchtschema’s, bonnetjes te bewaren en de apps van luchtvaartmaatschappijen nauwlettend te volgen. Vanuit het oogpunt van immigratiecompliance dienen expats wiens visa of toegangsvergunningen afhankelijk zijn van reizen op vaste data proactief contact op te nemen met consulaire diensten: Franse autoriteiten verlenen zelden automatische verlengingen bij staking-gerelateerde vertragingen, maar lokale préfectures kunnen ‘force majeure’ noteren als reizigers geannuleerde vluchten kunnen aantonen. HR-teams wordt ook aangeraden de meldingen van gedetacheerde werknemers en A1-socialezekerheidscertificaten te controleren, die kunnen vervallen als aankomstdatums buiten de geldigheidsperiode vallen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Frankrijk portaal.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Frankrijk Verhoogt Bewijs van Financiële Middelen voor Langdurige Studentenvisa naar €877,50 per Maand
Meerdere Franse transportstakingen botsen met het dagelijkse woon-werkverkeer: realtime tracker toont drie actieve acties vandaag
