Lancering van Zuidwaarts Jachtreisprogramma: Eerste Vijf Vastelandvaartuigen Goedgekeurd voor Hongkong

Hongkong heeft officieel zijn wateren opengesteld voor plezierjachten geregistreerd in Guangdong, na jaren van onderhandelingen, proefvaarten en infrastructuurverbeteringen. Tijdens een persconferentie op 15 oktober bevestigde Marine-directeur Wong Sai-fat dat vijf jachten met Guangdong-registratie toestemming hebben gekregen om op 16 oktober de Victoria Harbour binnen te varen, waarmee de langverwachte Southbound Yacht Travel Scheme van start gaat. Dit programma is het spiegelbeeld van het Northbound-initiatief dat in juni begon en Hongkongse jachteigenaren vereenvoudigde toegang geeft tot negen steden in de Greater Bay Area (GBA).

Volgens de nieuwe zuidwaartse regels kunnen jachtkapiteins van het vasteland voor het eerst het verplichte lokale kennisexamen afleggen binnen het vasteland; geslaagde kandidaten dienen vervolgens hun reisgegevens in via het vernieuwde elektronische systeem van de Marine Department, uiterlijk 30 uur voor aankomst en tot 30 dagen van tevoren. De douaneformaliteiten op het vasteland moeten nog steeds vier uur voor het verlaten van de Chinese wateren worden afgehandeld.



De uitvoering vereiste afstemming van veiligheidsnormen, bemanningscertificering en verzekeringen tussen Hongkong en Guangdong, evenals de installatie van extra patrouille- en noodhulpcapaciteit in lokale jachthavens. De Marine Department gaf aan dat de patrouilles tijdens het openingsweekend worden opgevoerd, maar benadrukte dat de bestaande openbare aanlegplaatsen en controlepontons het initiële aantal aankomsten aankunnen.

Branche-experts verwachten dat het beleid de vraag naar luxe toerisme en onderhoudsdiensten aan beide zijden van de grens zal stimuleren. De Hong Kong Boating Industry Association schat dat de stad na stabilisatie van de markt jaarlijks tot 800 extra havenbezoeken kan verwelkomen, wat meer dan 200 miljoen HKD aan inkomsten uit ligplaatsen, brandstof, bevoorrading en reparaties kan genereren. Chartermakelaars zien ook nieuwe mogelijkheden voor routes die Hongkongs maritieme erfgoed combineren met de vaargebieden in de naburige GBA.

Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven biedt deze ontwikkeling een niche maar groeiend vervoerskanaal voor senior executives en vermogende klanten die de voorkeur geven aan privévaartuigen boven helikopters of grensoverschrijdende limousines. Bedrijven die expats naar de Northern Metropolis verplaatsen, doen er goed aan rekening te houden met de mogelijke toename van recreatief verkeer in kustgebieden en de nieuwe controlepunten mee te nemen in hun weekendreisadviezen.