
تقریباً 700 ایئر ٹرانسیٹ پائلٹس نے 11 ماہ کی معطل شدہ معاہدے کی بات چیت کے بعد زبردست ہڑتال کی منظوری دی ہے، جیسا کہ ایئر لائن پائلٹس ایسوسی ایشن (ALPA) نے 3 دسمبر کو تصدیق کی۔ اہل پائلٹس میں سے 99 فیصد نے واک آؤٹ کی اجازت دی، جس سے کینیڈا کی تیسری بڑی ایئر لائن صنعتی کارروائی کے راستے پر چل پڑی ہے، جو 10 دسمبر کو قانونی 21 دن کی ٹھنڈک کی مدت ختم ہونے کے بعد شروع ہو سکتی ہے۔
تنازعہ تنخواہ، شیڈولنگ اور معیار زندگی کے مسائل پر مرکوز ہے، جنہیں یونین کہتی ہے کہ وہ صنعت کے معیار سے ایک دہائی پیچھے ہیں۔ کیپٹن بریڈلی اسمال، ایئر ٹرانسیٹ پائلٹس کے MEC چیئر، نے خبردار کیا کہ ممبران "2015 کے معاہدے کے تحت اڑنے سے تھک چکے ہیں جبکہ ٹریفک اور منافع دوبارہ بڑھ رہے ہیں۔" انتظامیہ کا کہنا ہے کہ وفاقی ثالثوں کے ساتھ "اہم پیش رفت" ہوئی ہے اور ہڑتال کے ووٹ کو معمول کی مذاکراتی کارروائی سمجھتی ہے۔
کام کی بندش کینیڈا کے تفریحی مارکیٹ کو اس کے مصروف ترین وقت میں متاثر کرے گی۔ ایئر ٹرانسیٹ ہر سردیوں میں مونٹریال، ٹورنٹو اور وینکوور سے سورج کی منزلوں اور ٹرانس اٹلانٹک خدمات پر تقریباً دو ملین مسافروں کو لے جاتا ہے۔ فلوریڈا، میکسیکو اور کیریبین کے مقبول راستے ٹور آپریٹرز اور کروز مسافروں کے ذریعے بھری ہوئی ہیں؛ حریف کیریئرز کی حالیہ بیڑے کی کمی کے بعد متبادل گنجائش محدود ہے۔
کارپوریٹ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ فوری طور پر 10 دسمبر سے جنوری کے اوائل تک اہم ملازمین کے سفر کی منصوبہ بندی کریں، سفر کے شیڈول میں اضافی دن شامل کریں اور مسافروں کو دوبارہ بکنگ کی پالیسیوں سے آگاہ کریں۔ کینیڈین قانون کے تحت، ALPA کو ہڑتال کی 72 گھنٹے قبل اطلاع دینی ہوتی ہے، اور ایئر لائن کو ایک منصوبہ جمع کرانا ہوتا ہے تاکہ پھنسے ہوئے مسافروں کے لیے بین الاقوامی سے ملکی کنکشنز کو کم از کم برقرار رکھا جا سکے—لیکن اختیاری راستے مکمل طور پر منسوخ کیے جا سکتے ہیں۔
حکومت، جس نے گزشتہ گرمیوں میں ایئر کینیڈا کے فلائٹ اٹینڈنٹس کے تنازعے میں مداخلت کی تھی، اب تک دوری اختیار کیے ہوئے ہے۔ تاہم، ٹرانسپورٹ وزیر پابلو روڈریگز نے صحافیوں کو بتایا کہ "تمام آپشنز میز پر ہیں" تاکہ اگر بات چیت ناکام ہو جائے تو سفر کرنے والے عوام کا تحفظ کیا جا سکے۔ مبصرین کا کہنا ہے کہ جلد معاہدہ ہونے کا امکان ہے، لیکن ہڑتال کی منظوری پائلٹس کو زیادہ سے زیادہ اثر و رسوخ دیتی ہے کیونکہ عروج کے موسم کی روانگی قریب ہے۔
تنازعہ تنخواہ، شیڈولنگ اور معیار زندگی کے مسائل پر مرکوز ہے، جنہیں یونین کہتی ہے کہ وہ صنعت کے معیار سے ایک دہائی پیچھے ہیں۔ کیپٹن بریڈلی اسمال، ایئر ٹرانسیٹ پائلٹس کے MEC چیئر، نے خبردار کیا کہ ممبران "2015 کے معاہدے کے تحت اڑنے سے تھک چکے ہیں جبکہ ٹریفک اور منافع دوبارہ بڑھ رہے ہیں۔" انتظامیہ کا کہنا ہے کہ وفاقی ثالثوں کے ساتھ "اہم پیش رفت" ہوئی ہے اور ہڑتال کے ووٹ کو معمول کی مذاکراتی کارروائی سمجھتی ہے۔
کام کی بندش کینیڈا کے تفریحی مارکیٹ کو اس کے مصروف ترین وقت میں متاثر کرے گی۔ ایئر ٹرانسیٹ ہر سردیوں میں مونٹریال، ٹورنٹو اور وینکوور سے سورج کی منزلوں اور ٹرانس اٹلانٹک خدمات پر تقریباً دو ملین مسافروں کو لے جاتا ہے۔ فلوریڈا، میکسیکو اور کیریبین کے مقبول راستے ٹور آپریٹرز اور کروز مسافروں کے ذریعے بھری ہوئی ہیں؛ حریف کیریئرز کی حالیہ بیڑے کی کمی کے بعد متبادل گنجائش محدود ہے۔
کارپوریٹ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ فوری طور پر 10 دسمبر سے جنوری کے اوائل تک اہم ملازمین کے سفر کی منصوبہ بندی کریں، سفر کے شیڈول میں اضافی دن شامل کریں اور مسافروں کو دوبارہ بکنگ کی پالیسیوں سے آگاہ کریں۔ کینیڈین قانون کے تحت، ALPA کو ہڑتال کی 72 گھنٹے قبل اطلاع دینی ہوتی ہے، اور ایئر لائن کو ایک منصوبہ جمع کرانا ہوتا ہے تاکہ پھنسے ہوئے مسافروں کے لیے بین الاقوامی سے ملکی کنکشنز کو کم از کم برقرار رکھا جا سکے—لیکن اختیاری راستے مکمل طور پر منسوخ کیے جا سکتے ہیں۔
حکومت، جس نے گزشتہ گرمیوں میں ایئر کینیڈا کے فلائٹ اٹینڈنٹس کے تنازعے میں مداخلت کی تھی، اب تک دوری اختیار کیے ہوئے ہے۔ تاہم، ٹرانسپورٹ وزیر پابلو روڈریگز نے صحافیوں کو بتایا کہ "تمام آپشنز میز پر ہیں" تاکہ اگر بات چیت ناکام ہو جائے تو سفر کرنے والے عوام کا تحفظ کیا جا سکے۔ مبصرین کا کہنا ہے کہ جلد معاہدہ ہونے کا امکان ہے، لیکن ہڑتال کی منظوری پائلٹس کو زیادہ سے زیادہ اثر و رسوخ دیتی ہے کیونکہ عروج کے موسم کی روانگی قریب ہے۔
ماخذ: CityNews / ALPA
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور کینیڈا کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات کینیڈا
تمام دیکھیں
بھارت اور کینیڈا نے طویل عرصے سے رکے ہوئے جامع تجارتی معاہدے پر مذاکرات دوبارہ شروع کر دیے ہیں۔
کینیڈا نے ناقابل قبولیت کی درخواستوں اور IEC ورک پرمٹس کے لیے امیگریشن فیس میں اضافہ کر دیا ہے۔