
นักบินสายการบินแอร์ทรานแซตประมาณ 700 คน ได้ลงมติเข้มข้นสนับสนุนการนัดหยุดงาน หลังจากการเจรจาสัญญาจ้างที่ติดขัดมาเป็นเวลา 11 เดือน สมาคมนักบินสายการบิน (ALPA) ยืนยันเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม ร้อยละ 99 ของนักบินที่มีสิทธิ์ลงคะแนนสนับสนุนการนัดหยุดงาน ซึ่งอาจทำให้สายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสามของแคนาดาต้องเผชิญกับการนัดหยุดงานตั้งแต่วันที่ 10 ธันวาคม หลังจากครบกำหนดระยะเวลาระงับข้อพิพาท 21 วันตามกฎหมาย
ข้อพิพาทหลักอยู่ที่เรื่องค่าตอบแทน ตารางการบิน และสวัสดิการที่สหภาพระบุว่ายังล้าหลังมาตรฐานอุตสาหกรรมถึงสิบปี กัปตันแบรดลีย์ สมอลล์ ประธานคณะกรรมการนักบินแอร์ทรานแซต เตือนว่าสมาชิก “เหนื่อยกับการบินภายใต้สัญญาปี 2015 ในขณะที่ปริมาณผู้โดยสารและกำไรฟื้นตัว” ฝ่ายบริหารยืนยันว่า “มีความคืบหน้าที่สำคัญ” กับผู้ไกล่เกลี่ยของรัฐบาล และมองว่าการลงมตินัดหยุดงานเป็นขั้นตอนปกติของการเจรจา
การหยุดงานจะส่งผลกระทบต่อตลาดท่องเที่ยวพักผ่อนของแคนาดาในช่วงเวลาที่คึกคักที่สุด แอร์ทรานแซตให้บริการผู้โดยสารเกือบสองล้านคนในแต่ละฤดูหนาวไปยังจุดหมายปลายทางแสงแดดและเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกจากมอนทรีออล โตรอนโต และแวนคูเวอร์ เส้นทางยอดนิยมไปฟลอริดา เม็กซิโก และแคริบเบียนถูกจองเต็มโดยผู้ประกอบการทัวร์และผู้โดยสารเรือสำราญ ความจุทางเลือกมีจำกัดหลังจากสายการบินคู่แข่งลดฝูงบินลงเมื่อเร็วๆ นี้
ผู้จัดการเดินทางธุรกิจควรวางแผนการเดินทางสำคัญของพนักงานระหว่างวันที่ 10 ธันวาคมถึงต้นเดือนมกราคมทันที เพิ่มวันเผื่อในแผนการเดินทาง และแจ้งนโยบายการจองใหม่ให้ผู้เดินทางทราบ ตามกฎหมายแคนาดา ALPA ต้องแจ้งล่วงหน้า 72 ชั่วโมงก่อนนัดหยุดงาน และสายการบินต้องยื่นแผนรักษาการดำเนินงานเพื่อคงการเชื่อมต่อระหว่างเที่ยวบินระหว่างประเทศและในประเทศสำหรับผู้โดยสารที่ติดค้าง แต่เส้นทางที่ไม่จำเป็นอาจถูกยกเลิกโดยสิ้นเชิง
รัฐบาลซึ่งเคยเข้ามาแทรกแซงในข้อพิพาทพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของแอร์แคนาดาช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา ยังไม่แสดงท่าทีชัดเจน อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีคมนาคม ปาโบล โรดริเกซ กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า “ทุกทางเลือกยังเปิดอยู่” เพื่อปกป้องประชาชนผู้เดินทางหากการเจรจาล้มเหลว นักวิเคราะห์มองว่าการตกลงอย่างรวดเร็วยังเป็นไปได้ แต่การลงมตินัดหยุดงานทำให้นักบินมีอำนาจต่อรองสูงสุดในช่วงเวลาที่เที่ยวบินช่วงฤดูท่องเที่ยวใกล้เข้ามา
ข้อพิพาทหลักอยู่ที่เรื่องค่าตอบแทน ตารางการบิน และสวัสดิการที่สหภาพระบุว่ายังล้าหลังมาตรฐานอุตสาหกรรมถึงสิบปี กัปตันแบรดลีย์ สมอลล์ ประธานคณะกรรมการนักบินแอร์ทรานแซต เตือนว่าสมาชิก “เหนื่อยกับการบินภายใต้สัญญาปี 2015 ในขณะที่ปริมาณผู้โดยสารและกำไรฟื้นตัว” ฝ่ายบริหารยืนยันว่า “มีความคืบหน้าที่สำคัญ” กับผู้ไกล่เกลี่ยของรัฐบาล และมองว่าการลงมตินัดหยุดงานเป็นขั้นตอนปกติของการเจรจา
การหยุดงานจะส่งผลกระทบต่อตลาดท่องเที่ยวพักผ่อนของแคนาดาในช่วงเวลาที่คึกคักที่สุด แอร์ทรานแซตให้บริการผู้โดยสารเกือบสองล้านคนในแต่ละฤดูหนาวไปยังจุดหมายปลายทางแสงแดดและเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกจากมอนทรีออล โตรอนโต และแวนคูเวอร์ เส้นทางยอดนิยมไปฟลอริดา เม็กซิโก และแคริบเบียนถูกจองเต็มโดยผู้ประกอบการทัวร์และผู้โดยสารเรือสำราญ ความจุทางเลือกมีจำกัดหลังจากสายการบินคู่แข่งลดฝูงบินลงเมื่อเร็วๆ นี้
ผู้จัดการเดินทางธุรกิจควรวางแผนการเดินทางสำคัญของพนักงานระหว่างวันที่ 10 ธันวาคมถึงต้นเดือนมกราคมทันที เพิ่มวันเผื่อในแผนการเดินทาง และแจ้งนโยบายการจองใหม่ให้ผู้เดินทางทราบ ตามกฎหมายแคนาดา ALPA ต้องแจ้งล่วงหน้า 72 ชั่วโมงก่อนนัดหยุดงาน และสายการบินต้องยื่นแผนรักษาการดำเนินงานเพื่อคงการเชื่อมต่อระหว่างเที่ยวบินระหว่างประเทศและในประเทศสำหรับผู้โดยสารที่ติดค้าง แต่เส้นทางที่ไม่จำเป็นอาจถูกยกเลิกโดยสิ้นเชิง
รัฐบาลซึ่งเคยเข้ามาแทรกแซงในข้อพิพาทพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของแอร์แคนาดาช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา ยังไม่แสดงท่าทีชัดเจน อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีคมนาคม ปาโบล โรดริเกซ กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า “ทุกทางเลือกยังเปิดอยู่” เพื่อปกป้องประชาชนผู้เดินทางหากการเจรจาล้มเหลว นักวิเคราะห์มองว่าการตกลงอย่างรวดเร็วยังเป็นไปได้ แต่การลงมตินัดหยุดงานทำให้นักบินมีอำนาจต่อรองสูงสุดในช่วงเวลาที่เที่ยวบินช่วงฤดูท่องเที่ยวใกล้เข้ามา
แหล่งที่มา: CityNews / ALPA