Brytyjskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zaostrzyło zasady wjazdu dla swoich obywateli posiadających podwójne obywatelstwo, co wywołuje poruszenie w dużej brytyjskiej społeczności ekspatów w ZEA. Od 25 lutego 2026 roku personel pokładowy na całym świecie będzie musiał odmówić wejścia na pokład każdemu podwójnemu obywatelowi brytyjskiemu, który nie okaże ważnego brytyjskiego (lub irlandzkiego) paszportu albo kosztującego 589 funtów certyfikatu uprawniającego, dołączonego do paszportu obcego kraju. Ostrzeżenie to zostało opublikowane 17 lutego przez Business Standard po rozesłaniu zaktualizowanych wytycznych dla przewoźników.
Około 240 000 Brytyjczyków mieszka na stałe w ZEA; wielu z nich posiada również paszporty południowoafrykańskie, australijskie, kanadyjskie lub unijne i do tej pory podróżowali na dokumencie o najdłuższej ważności lub z najłatwiejszymi warunkami bezwizowymi. Nowa polityka eliminuje tę elastyczność. Linie lotnicze operujące z Dubaju i Abu Zabi — Emirates, Etihad, British Airways, Virgin Atlantic — muszą przed wydaniem karty pokładowej sprawdzić dane paszportu brytyjskiego (lub certyfikatu) w systemie Interactive Advance Passenger Information.
![Wielka Brytania ostrzega podwójnych obywateli za granicą – w tym 240 000 w ZEA – „Noście brytyjski paszport lub zostańcie w domu”]()
Środek ten wpisuje się w szersze plany Wielkiej Brytanii dotyczące wstępnej autoryzacji podróży: tylko obywatele brytyjscy i irlandzcy będą zwolnieni z nowego wymogu ETA. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych argumentuje, że zasada ta pozwoli funkcjonariuszom granicznym uzyskać „pełniejszy obraz imigracyjny” i pomoże zablokować zagrożenia jeszcze przed odlotem, jednak organizacje społeczne ostrzegają, że może to skutecznie uniemożliwić obywatelom z wygasłymi brytyjskimi dokumentami odwiedziny chorych krewnych lub pilne wyjazdy służbowe.
Dla menedżerów ds. mobilności w ZEA najważniejszym krokiem jest natychmiastowy przegląd akt pracowniczych, identyfikacja pracowników i ich rodzin z ukrytym brytyjskim obywatelstwem oraz nakłonienie ich do odnowienia lub wyrobienia paszportów brytyjskich. Czas oczekiwania na wydanie dokumentu wynosi średnio 10 tygodni, a przed latem może się wydłużyć. Kobiety, których nazwiska po ślubie różnią się w różnych paszportach, mogą potrzebować dodatkowych dokumentów potwierdzających, a niepełnoletni muszą posiadać własne paszporty. Certyfikat uprawniający za 589 funtów — dołączany do paszportu obcego kraju — jest kosztową opcją awaryjną i nie zastępuje ETA przy podróżach poza Wielką Brytanią.
Nieprzestrzeganie nowych zasad oznacza odmowę wejścia na pokład na lotnisku w Dubaju, opłaty za zmianę rezerwacji oraz możliwe opóźnienia w realizacji projektów. Firmy powinny jak najszybciej zintegrować przypomnienia o statusie paszportowym w narzędziach do rezerwacji online i poinformować łańcuchy zatwierdzania podróży.
Około 240 000 Brytyjczyków mieszka na stałe w ZEA; wielu z nich posiada również paszporty południowoafrykańskie, australijskie, kanadyjskie lub unijne i do tej pory podróżowali na dokumencie o najdłuższej ważności lub z najłatwiejszymi warunkami bezwizowymi. Nowa polityka eliminuje tę elastyczność. Linie lotnicze operujące z Dubaju i Abu Zabi — Emirates, Etihad, British Airways, Virgin Atlantic — muszą przed wydaniem karty pokładowej sprawdzić dane paszportu brytyjskiego (lub certyfikatu) w systemie Interactive Advance Passenger Information.
Środek ten wpisuje się w szersze plany Wielkiej Brytanii dotyczące wstępnej autoryzacji podróży: tylko obywatele brytyjscy i irlandzcy będą zwolnieni z nowego wymogu ETA. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych argumentuje, że zasada ta pozwoli funkcjonariuszom granicznym uzyskać „pełniejszy obraz imigracyjny” i pomoże zablokować zagrożenia jeszcze przed odlotem, jednak organizacje społeczne ostrzegają, że może to skutecznie uniemożliwić obywatelom z wygasłymi brytyjskimi dokumentami odwiedziny chorych krewnych lub pilne wyjazdy służbowe.
Dla menedżerów ds. mobilności w ZEA najważniejszym krokiem jest natychmiastowy przegląd akt pracowniczych, identyfikacja pracowników i ich rodzin z ukrytym brytyjskim obywatelstwem oraz nakłonienie ich do odnowienia lub wyrobienia paszportów brytyjskich. Czas oczekiwania na wydanie dokumentu wynosi średnio 10 tygodni, a przed latem może się wydłużyć. Kobiety, których nazwiska po ślubie różnią się w różnych paszportach, mogą potrzebować dodatkowych dokumentów potwierdzających, a niepełnoletni muszą posiadać własne paszporty. Certyfikat uprawniający za 589 funtów — dołączany do paszportu obcego kraju — jest kosztową opcją awaryjną i nie zastępuje ETA przy podróżach poza Wielką Brytanią.
Nieprzestrzeganie nowych zasad oznacza odmowę wejścia na pokład na lotnisku w Dubaju, opłaty za zmianę rezerwacji oraz możliwe opóźnienia w realizacji projektów. Firmy powinny jak najszybciej zintegrować przypomnienia o statusie paszportowym w narzędziach do rezerwacji online i poinformować łańcuchy zatwierdzania podróży.
Źródło: Business Standard
