Nowy system wjazdu/wyjazdu UE powoduje wielogodzinne kolejki — lotnisko w Wiedniu apeluje do podróżnych spoza UE o wcześniejsze przybycie

Zaledwie trzy dni po wprowadzeniu obowiązkowego systemu biometrycznego wjazdu/wyjazdu (EES) w Unii Europejskiej, lotniska na całym kontynencie zgłaszają **kolejki sięgające nawet trzech godzin** dla obywateli państw spoza UE. Serwis podróżniczy Greek City Times opisał 13 kwietnia sceny „chaosu”, zauważając, że niektóre samoloty odlatywały z wieloma pasażerami na liście nieobecnych. Lotnisko Vienna-Schwechat, główne międzynarodowe lotnisko Austrii, potwierdziło lokalnym mediom, że kilka porannych odlotów odbyło się z pustymi miejscami, ponieważ pasażerowie spoza UE wciąż czekali na kontrolę graniczną.

W ramach EES funkcjonariusze graniczni muszą przy pierwszym wjeździe do strefy Schengen pobrać cztery odciski palców oraz zdjęcie twarzy, zastępując tradycyjne pieczątki w paszporcie. Komisja Europejska twierdzi, że cały proces trwa średnio 70 sekund, jednak branżowa organizacja ACI Europe wskazuje, że testy w rzeczywistych warunkach pokazują, iż rejestracja może trwać ponad dwie minuty, co powoduje zatory, zwłaszcza gdy jednocześnie ląduje kilka dużych samolotów.



Lotnisko w Wiedniu zareagowało, wysyłając dodatkowy personel „pomocników” do kierowania pasażerów do odpowiednich e-bramek oraz publikując **nowe zalecenia, by osoby z paszportem spoza UE przybywały na lotnisko co najmniej trzy godziny przed odlotem**. Linie lotnicze aktualizują e-maile przed odlotem, przypominając o EES i ostrzegając, że opłaty za niepojawienie się na pokładzie będą naliczane, jeśli pasażerowie spóźnią się na lot z powodu opóźnień na granicy.

Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej zakłócenia mają natychmiastowe konsekwencje w zakresie zgodności z przepisami. Ponieważ EES automatycznie liczy dni spędzone w strefie Schengen, każda nieplanowana noclegowa przerwa spowodowana przegapionym połączeniem jest teraz widoczna dla władz i może przybliżyć podróżnych do limitu 90 dni w ciągu 180 dni. Firmy zalecają więc pracownikom, by mieli przy sobie dowody celu służbowego oraz informowali doradców imigracyjnych, jeśli zmiana trasy wydłuży ich pobyt.

Austriackie władze twierdzą, że czas oczekiwania powinien się ustabilizować, gdy większość częstych podróżnych zostanie zarejestrowana, jednak przyznają, że ruch świąteczny w okresie Wielkanocy ujawnił niedociągnięcia w modelach zatrudnienia. W Ministerstwie Spraw Wewnętrznych trwają rozmowy nad planem awaryjnym, który pozwoli funkcjonariuszom na powrót do ręcznego stemplowania paszportów podczas szczytowych natężeń ruchu. Do tego czasu podróżni powinni planować szerokie marginesy czasowe i, jeśli to możliwe, wybierać loty poza porannym szczytem.