Нова система в’їзду/виїзду в ЄС спричиняє багатогодинні черги — аеропорт Відня закликає мандрівників з країн, що не входять до ЄС, приїжджати завчасно

Лише за три дні після того, як біометрична система в’їзду/виїзду Європейського Союзу (EES) стала обов’язковою, аеропорти по всьому континенту повідомляють про **черги до трьох годин** для громадян третіх країн. Туристичний сайт Greek City Times зафіксував сцени «хаосу» 13 квітня, зазначаючи, що деякі літаки відправлялися з десятками відсутніх пасажирів. Віденський аеропорт Швехат, головний міжнародний хаб Австрії, підтвердив місцевим ЗМІ, що кілька ранкових рейсів вилетіли з порожніми місцями, оскільки пасажири з країн, що не входять до ЄС, все ще чекали на паспортному контролі. За системою EES прикордонники повинні зібрати чотири відбитки пальців і зробити фото обличчя при першому в’їзді до Шенгенської зони, замінюючи традиційне штампування паспорта. Хоча Європейська комісія стверджує, що процедура займає в середньому 70 секунд, галузева організація ACI Europe повідомляє, що реальні випробування показують, що первинна реєстрація може тривати понад дві хвилини, що створює затори, коли одночасно приземляються кілька широкофюзеляжних літаків. Віденський аеропорт відреагував, залучивши додатковий персонал для супроводу пасажирів до правильних електронних воріт, а також опублікував **нові рекомендації, які радять прибувати щонайменше за три години до вильоту, якщо у вас паспорт країни, що не входить до ЄС**. Авіакомпанії оновлюють електронні листи перед вильотом із нагадуваннями про EES і попередженнями, що штрафи за неявку залишаються чинними, якщо пасажири пропустять рейс через затримки на кордоні. Для менеджерів корпоративної мобільності ці збої мають негайні наслідки для дотримання правил. Оскільки EES автоматично рахує дні перебування в Шенгені, будь-яке незаплановане нічне перебування через пропущене пересадкове сполучення тепер видно владі і може наблизити мандрівників до ліміту 90 днів за 180 днів. Тому компанії радять працівникам мати при собі докази ділової мети поїздки та повідомляти імміграційних юристів, якщо перенаправлення подовжує їхнє перебування. Хоча австрійські чиновники кажуть, що час очікування має стабілізуватися, коли більшість частих мандрівників буде зареєстрована, вони визнають, що пасхальний трафік виявив недоліки в кадрових моделях. У Міністерстві внутрішніх справ обговорюють план дій на випадок пікових навантажень — дозволити офіцерам тимчасово повертатися до ручного штампування. Поки що мандрівникам радять закладати значний запас часу в маршрути і, за можливості, обирати рейси поза ранковим піком.