Lot Lauda Europe obsługiwany przez Ryanair przerwany na trasie Wiedeń–Porto z powodu usterki technicznej

Lot Ryanair z Wiednia do Porto został zmuszony do awaryjnego powrotu na lotnisko Wiedeń-Schwechat wczesnym rankiem 10 maja, po zgłoszeniu przez załogę anomalii technicznej, potwierdził 11 maja austriacki portal lotniczy „Austrian Wings”. Lot FR751, obsługiwany przez Airbusa A320 9H-LOM należącego do Lauda Europe, wystartował o 06:59 czasu lokalnego i po osiągnięciu wysokości przelotowej piloci podjęli decyzję o zapobiegawczym powrocie nad Bawarią o 07:34. Samolot bezpiecznie wylądował na pasie 16 o 08:16, gdzie służby lotniskowe były w gotowości. Ryanair określił problem jako „drobny”, nie podając jednak szczegółów dotyczących uszkodzonego elementu. Zastępczy samolot (9H-LMG) wystartował z Wiednia o 10:28, docierając do Porto z około trzygodzinnym opóźnieniem, podczas gdy ekipy serwisowe rozpoczęły inspekcje oryginalnego samolotu. Żaden z 169 pasażerów i sześciu członków załogi nie ucierpiał, jednak wielu relacjonowało nerwowe chwile podczas zrzutu paliwa i rozpoczęcia zniżania do Wiednia. Irlandzki przewoźnik zapewnił poszkodowanym vouchery na posiłki oraz możliwość zmiany rezerwacji dla tych, którzy przegapili dalsze połączenia. To już drugi nieplanowany powrót samolotu Lauda Europe z bazy w Wiedniu w tym kwartale, co zbiegło się z zaostrzoną kontrolą regulacyjną operacji wet-lease Ryanaira. Austriacki urząd lotniczy Luftfahrtbehörde (Austro Control) analizuje raport kapitana dotyczący bezpieczeństwa lotu; w zależności od wyników może zostać wydana dyrektywa dotycząca zdatności do lotu. Analitycy ubezpieczeniowi podkreślają, że zapobiegawcze powroty rzadko powodują poważne skutki finansowe, ale mogą osłabić zaufanie pasażerów i wywołać roszczenia odszkodowawcze na podstawie rozporządzenia UE 261, jeśli opóźnienia przekroczą trzy godziny. Dla menedżerów podróży służbowych ten incydent podkreśla konieczność posiadania skutecznych procedur reagowania na zakłócenia. Firmy wysyłające pracowników przez Wiedeń powinny zadbać, by podróżni mieli mobilne karty pokładowe, wsparcie w roszczeniach na podstawie UE 261 oraz dostęp do bieżących alertów lotniczych. Ryanair zapewnia, że letni rozkład lotów z Austrii – kluczowy dla małych i średnich przedsiębiorstw z Europy Środkowej korzystających z Wiednia jako taniego węzła – nie zostanie zakłócony, jednak w tym tygodniu inżynierowie przeprowadzą dodatkowe nocne kontrole floty A320 Lauda Europe.