
Departament Pracy potwierdził, że kolejna obowiązkowa sesja orientacyjna dla zagranicznych pracowników zatrudnionych w ramach rozszerzonego programu wsparcia zatrudnienia (ESLS) odbędzie się 14 maja 2026 roku w Lai Chi Kok Community Hall. Wszyscy pracodawcy muszą udzielić płatnego urlopu i zapewnić obecność pracownika w ciągu ośmiu tygodni od jego przyjazdu, w przeciwnym razie przyszłe wnioski o ESLS mogą zostać odrzucone. Półdniowe sesje, prowadzone w języku mandaryńskim, kantońskim i angielskim, obejmują informacje o prawach pracowniczych w Hongkongu, standardach bezpieczeństwa pracy oraz mechanizmach składania skarg.
Od czasu rozszerzenia limitów ESLS dla branży budowlanej i lotniczej pod koniec 2025 roku, liczba chętnych na briefing znacznie wzrosła; miejsca na sesje 7 i 12 maja zostały wyczerpane w ciągu kilku dni, co pokazuje duże zapotrzebowanie na pracowników z zagranicy. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej udział w briefingach to nie tylko formalność – brak udziału w wyznaczonym terminie może unieważnić umowy i wymusić kosztowne ponowne aplikacje. Pracodawcy powinni więc zgłaszać pracowników do sesji od razu po zatwierdzeniu wizy oraz uwzględnić dodatkowe koszty podróży i zakwaterowania dla osób spoza Kowloon.
Program ESLS, wprowadzony w 1996 roku, ale rzadko wykorzystywany aż do niedoborów kadrowych w czasie pandemii, pozwala firmom na zatrudnianie pracowników o średnich kwalifikacjach, gdy lokalni pracownicy są niedostępni. Program ten funkcjonuje obok oddzielnych, przyspieszonych ścieżek dla specjalistów i opiekunów, co oznacza, że zespoły HR muszą zarządzać kilkoma różnymi terminami i wymogami. Planowany na ten rok system rezerwacji online może usprawnić proces zapisów, ale do tego czasu kluczowe jest aktywne planowanie.
W szerszym kontekście mobilności pracowniczej wysoka frekwencja na briefingach wskazuje na utrzymujące się presje płacowe w sektorach takich jak budownictwo i logistyka, co może przyspieszyć działania rządu zmierzające do automatyzacji prostych stanowisk lub dalszego luzowania limitów na import pracowników – zmiany, które pracodawcy powinni uważnie śledzić.
Od czasu rozszerzenia limitów ESLS dla branży budowlanej i lotniczej pod koniec 2025 roku, liczba chętnych na briefing znacznie wzrosła; miejsca na sesje 7 i 12 maja zostały wyczerpane w ciągu kilku dni, co pokazuje duże zapotrzebowanie na pracowników z zagranicy. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej udział w briefingach to nie tylko formalność – brak udziału w wyznaczonym terminie może unieważnić umowy i wymusić kosztowne ponowne aplikacje. Pracodawcy powinni więc zgłaszać pracowników do sesji od razu po zatwierdzeniu wizy oraz uwzględnić dodatkowe koszty podróży i zakwaterowania dla osób spoza Kowloon.
Program ESLS, wprowadzony w 1996 roku, ale rzadko wykorzystywany aż do niedoborów kadrowych w czasie pandemii, pozwala firmom na zatrudnianie pracowników o średnich kwalifikacjach, gdy lokalni pracownicy są niedostępni. Program ten funkcjonuje obok oddzielnych, przyspieszonych ścieżek dla specjalistów i opiekunów, co oznacza, że zespoły HR muszą zarządzać kilkoma różnymi terminami i wymogami. Planowany na ten rok system rezerwacji online może usprawnić proces zapisów, ale do tego czasu kluczowe jest aktywne planowanie.
W szerszym kontekście mobilności pracowniczej wysoka frekwencja na briefingach wskazuje na utrzymujące się presje płacowe w sektorach takich jak budownictwo i logistyka, co może przyspieszyć działania rządu zmierzające do automatyzacji prostych stanowisk lub dalszego luzowania limitów na import pracowników – zmiany, które pracodawcy powinni uważnie śledzić.
Źródło: Hong Kong Labour Department
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hong Kong.Więcej od Hong Kong
Zobacz wszystko
Posłowie z Hongkongu apelują o ograniczenie wiz dla absolwentów spoza regionu w obliczu kurczenia się liczby miejsc pracy dla początkujących
Międzynarodowy Port Lotniczy w Hongkongu zakończył pełnoskalowe testy nowego kompleksu odlotów Terminalu 2