Korytarz Brenner — najruchliwszy alpejski szlak towarowy w Europie — wszedł dziś rano w sezon szczytowy 2026 roku z gęstym ruchem i powolnymi korkami, pogorszonymi przez ograniczenia pasów na starzejącym się odcinku Luegbrücke na austriackiej autostradzie A13. Według relacji na żywo Reisereporter z 24 czerwca, utrzymują się zatory w obu kierunkach, gdy ruch wakacyjny konkuruje z nawet 7 tysiącami ciężarówek dziennie. Luegbrücke jest obecnie poddawany etapowym naprawom konstrukcyjnym, które potrwają do końca września. Z zawężonymi pasami i ograniczeniem prędkości do 60 km/h przepustowość spadła o około jedną trzecią. Dla menedżerów logistyki oznacza to wielogodzinne opóźnienia na trasie między granicą niemiecką a włoską autostradą A22. Sytuację komplikuje kontynuacja szeroko dyskutowanego w Tyrolu systemu blokowania ciężarówek (Lkw-Blockabfertigung): w wyznaczone dni przez punkt kontrolny Kufstein na Brenner przepuszczane jest tylko 300 ciężarówek na godzinę, co powoduje korki sięgające Bawarii. Nadawcy, którzy nie zdążą na wyznaczone sloty, ryzykują opłaty za nocne parkowanie i naruszenia czasu pracy kierowców. Również branża turystyczna odczuwa presję. Włoskie kurorty od Południowego Tyrolu po Jezioro Garda w dużej mierze polegają na turystach podróżujących własnym autem z Austrii i Niemiec; firmy przewozowe ostrzegają teraz o czterech do pięciu godzinach podróży na odcinku Innsbruck–Bolzano. Firmy wysyłające swoich menedżerów do Innsbrucka lub Werony powinny uwzględnić dłuższy czas transferu drogowego lub rozważyć pociąg EuroCity ÖBB/DB jako punktualną alternatywę. Długoterminowe rozwiązanie to 64-kilometrowy tunel Brenner Base, jednak połączenie kolejowe nie zostanie otwarte przed 2032 rokiem. Tymczasem austriacka firma autostradowa ASFINAG zaleca podróżowanie poza godzinami szczytu: na południe między 6:00 a 11:00 oraz na północ między 15:00 a 21:00, wcześniejsze opłacanie elektronicznych opłat drogowych, by uniknąć kolejek do kas, oraz śledzenie aktualizacji na cyfrowym portalu ruchu drogowego. Przekraczający granicę powinni również pamiętać, że losowe kontrole dokumentów nadal obowiązują na stacjach obsługi Vipiteno i Schönberg w ramach tymczasowego odstępstwa Austrii od strefy Schengen.
Źródło: Reisereporter
