Nocne zamknięcie linii GoldenPass zakłóca połączenia kolejowe w Berneńskim Oberlandzie

Kolej Montreux–Oberland–Bernois (MOB) rozpoczęła serię zaplanowanych nocnych prac inżynieryjnych na malowniczym odcinku Gstaad–Zweisimmen trasy GoldenPass Express. Według portalu operatora z aktualnymi informacjami o ruchu, kursy są zawieszone każdego wieczoru od godziny 20:25 (Gstaad) / 20:04 (Zweisimmen) do 23:54 w dniach od niedzieli 26 do czwartku 30 lipca. Pociągi w ciągu dnia kursują normalnie, jednak przerwa dotyczy czterech odjazdów w każdą stronę, w tym ostatnich połączeń do Interlaken i Bernie. Prace obejmują wymianę infrastruktury torowej oraz instalację nowych cyfrowych modułów sygnalizacyjnych, które mają poprawić punktualność na linii będącej zarówno trasą dojazdową dla mieszkańców, jak i kluczowym szlakiem turystycznym łączącym Jezioro Genewskie z Alpami Berneńskimi. Zorganizowano autobusy zastępcze, jednak czas podróży wydłuża się o 25–40 minut, a liczba miejsc jest ograniczona — co stanowi niekorzystne utrudnienie w szczycie sezonu letniego, gdy wielu pracowników hoteli dojeżdża z Simmental, a studenci wyjeżdżają do sezonowych prac. Dla menedżerów ds. mobilności zakłócenia te wywołują efekt domina: zmieniają się plany wycieczek grupowych, późne transfery na lotniska w Genewie i Zurychu oraz logistyka rowerów cargo, które korzystają z kolei na pierwszym odcinku podróży. Organizatorzy wycieczek przywożący uczestników konferencji do Gstaad Palace zgłaszają konieczność przesunięcia rezerwacji kolacji i wydłużenia godzin pracy recepcji, by sprostać opóźnionym przyjazdom. Niektóre firmy dopłacają do taksówek dla pracowników pracujących na późne zmiany. Zamknięcie linii uwidacznia napięcie między agresywnym harmonogramem konserwacji Szwajcarii — który odpowiada za utrzymanie punktualności kolei na poziomie powyżej 92% — a rosnącym uzależnieniem kraju od transportu kolejowego zarówno w ruchu krajowym, jak i turystyce przyjazdowej. Choć MOB wybrała godziny nocne, by zminimalizować wpływ na pasażerów, krytycy twierdzą, że okno czasowe jest zbyt krótkie w sezonie szczytowym i apelują o lepszą koordynację z federalnymi planistami rozkładów jazdy. Normalne kursowanie ma zostać wznowione przed godziną 5:00 w piątek 31 lipca. Tymczasem pasażerom zaleca się śledzenie aktualizacji na żywo w aplikacji MOB/MVR oraz uwzględnienie dodatkowego czasu na przesiadki w Zweisimmen, gdzie bilety łączone z BLS i Szwajcarskimi Kolejami Federalnymi (SBB) mogą być zagrożone przez utracone połączenia. Podróżujący dalej do Montreux powinni również pamiętać, że do połowy sierpnia trwają prace na linii Vevey–Blonay.