Minister transportu Lulu Ranne udaje się do Dublina na rozmowy o mobilności w UE

Ministerstwo Transportu i Łączności potwierdziło w poniedziałek, że minister Lulu Ranne będzie reprezentować Finlandię na nieformalnym spotkaniu ministrów transportu UE w Dublinie 21 września. W programie: przyspieszenie przejścia na niskoemisyjne paliwa lotnicze, koordynacja wdrażania cyfrowego sygnalizowania kolejowego (ERTMS) na kluczowych korytarzach TEN-T oraz rozwiązanie problemów z niedoborem kierowców w transgranicznym transporcie. Finlandia zamierza naciskać na szybszą akceptację unijną pilotażowych projektów nocnych pociągów nordyckich, które do 2030 roku połączą Helsinki, Sztokholm i Kopenhagę. Minister Ranne poruszy także kwestię opóźnionego uruchomienia systemu Entry/Exit (EES) planowanego na koniec 2025 roku, apelując do Komisji o wsparcie finansowania przez państwa członkowskie dodatkowych bramek elektronicznych na lotnisku w Helsinkach, aby skrócić czas oczekiwania dla podróżujących służbowo. Spotkanie to daje fińskim firmom szansę na wpływ na nadchodzące zmiany w rozporządzeniu dotyczącym Trans-Europejskiej Sieci Transportowej, kluczowe dla zabezpieczenia unijnego dofinansowania 15-miliardowego tunelu kolejowego podmorskiego Helsinki–Tallinn. Firmy z branży logistycznej i technologii mobilności powinny uważnie śledzić wyniki – nieformalne spotkania tradycyjnie kształtują formalne konkluzje Rady Transportu, które zostaną przyjęte później w roku. Zaplanowano także dwustronne rozmowy z irlandzkim ministrem transportu, koncentrujące się na obowiązkowych mieszankach zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Finnair, zobowiązujący się do neutralności klimatycznej do 2045 roku, lobbuje za modelem rozliczeń „book-and-claim”, który pozwoliłby klientom korporacyjnym zaliczać zakupione poza Finlandią SAF na poczet własnych emisji związanych z podróżami. Dyskusje w Dublinie to już trzecia wizyta minister Ranne w UE w tym kwartale, co podkreśla strategię Helsinek polegającą na włączaniu fińskiej wiedzy z zakresu technologii kolejowej i nawigacji zimowej w nadchodzące rundy finansowania unijnego.