परिवहन मंत्री लुलु राने यूरोपीय संघ की गतिशीलता वार्ता के लिए डबलिन रवाना

परिवहन और संचार मंत्रालय ने सोमवार को पुष्टि की कि मंत्री लुलु राने 21 सितंबर को डबलिन में होने वाली यूरोपीय संघ के परिवहन मंत्रियों की अनौपचारिक बैठक में फिनलैंड का प्रतिनिधित्व करेंगी। एजेंडा में शामिल हैं: कम-कार्बन विमानन ईंधन की ओर तेजी से बदलाव, कोर TEN-T कॉरिडोरों पर डिजिटल रेल सिग्नलिंग (ERTMS) के कार्यान्वयन का समन्वय, और सीमा-पार ड्राइवर की कमी के मुद्दों का समाधान। फिनलैंड 2030 तक हेलसिंकी, स्टॉकहोम और कोपेनहेगन को जोड़ने वाले नॉर्डिक नाइट-ट्रेन पायलट प्रोजेक्ट्स के लिए यूरोपीय संघ की तेज मंजूरी की मांग करेगा। मंत्री राने 2025 के अंत में लागू होने वाले एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के विलंब पर भी चिंता जताएंगी और आयोग से हेलसिंकी हवाई अड्डे पर अतिरिक्त ई-गेट्स के लिए सदस्य राज्यों के वित्त पोषण का समर्थन करने का आग्रह करेंगी ताकि व्यापार यात्रियों के लिए कतारों को कम किया जा सके। यह बैठक फिनिश कंपनियों को ट्रांस-यूरोपीय परिवहन नेटवर्क विनियमन में आगामी संशोधनों को प्रभावित करने का अवसर प्रदान करती है, जो 15 अरब यूरो के हेलसिंकी–टालिन अंडर-सी रेल टनल के लिए यूरोपीय संघ के सह-वित्त पोषण को सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है। लॉजिस्टिक्स और मोबिलिटी-टेक कंपनियों को परिणामों पर बारीकी से नजर रखनी चाहिए; यह अनौपचारिक बैठक पारंपरिक रूप से वर्ष के अंत में अपनाए जाने वाले औपचारिक परिवहन परिषद के निष्कर्षों को आकार देती है। आयरलैंड के परिवहन मंत्री के साथ द्विपक्षीय बैठक भी निर्धारित है, जिसका फोकस सतत विमानन ईंधन (SAF) मिश्रण नियमों पर होगा। फिनएयर, जिसने 2045 तक नेट-जीरो का लक्ष्य रखा है, ‘बुक-एंड-क्लेम’ लेखांकन मॉडल के लिए लॉबिंग कर रहा है, जो कॉर्पोरेट ग्राहकों को फिनलैंड के बाहर खरीदे गए SAF को अपनी यात्रा उत्सर्जन के खिलाफ क्रेडिट करने की अनुमति देगा। डबलिन की चर्चाएं इस तिमाही में राने की तीसरी यूरोपीय संघ यात्रा हैं, जो हेलसिंकी की रणनीति को दर्शाती हैं कि फिनिश रेल-टेक और शीतकालीन नेविगेशन विशेषज्ञता को आगामी यूरोपीय संघ वित्त पोषण दौरों में शामिल किया जाए।