La ministra de Transporte, Lulu Ranne, se dirige a Dublín para las conversaciones sobre movilidad en la UE

El Ministerio de Transporte y Comunicaciones confirmó el lunes que la ministra Lulu Ranne representará a Finlandia en la reunión informal de ministros de transporte de la UE en Dublín el 21 de septiembre. En la agenda: acelerar la transición hacia combustibles de aviación bajos en carbono, coordinar la implementación de la señalización ferroviaria digital (ERTMS) en los corredores principales de la red TEN-T, y resolver los problemas transfronterizos de escasez de conductores. Se espera que Finlandia presione para una aprobación más rápida por parte de la UE de los proyectos piloto de trenes nocturnos nórdicos que conectarían Helsinki, Estocolmo y Copenhague para 2030. La ministra Ranne también planteará preocupaciones sobre la puesta en marcha del Sistema de Entrada/Salida (EES) prevista para finales de 2025, instando a la Comisión a apoyar la financiación estatal para instalar más puertas electrónicas en el Aeropuerto de Helsinki y así minimizar los tiempos de espera para los viajeros de negocios. La reunión ofrece a las empresas finlandesas la oportunidad de influir en las próximas revisiones del Reglamento de la Red Transeuropea de Transporte, clave para asegurar la cofinanciación europea del túnel ferroviario submarino Helsinki–Tallin, valorado en 15.000 millones de euros. Las empresas de logística y tecnología de movilidad deben seguir de cerca los resultados, ya que esta reunión informal suele marcar las conclusiones formales del Consejo de Transporte que se adoptan más adelante en el año. También está prevista una reunión bilateral con el ministro de Transporte de Irlanda, centrada en los mandatos de mezcla de combustibles sostenibles para aviación (SAF). Finnair, que se ha comprometido a alcanzar la neutralidad de carbono para 2045, está promoviendo un modelo contable de ‘reserva y compensación’ que permitiría a los clientes corporativos acreditar el SAF comprado fuera de Finlandia contra sus propias emisiones de viaje. Las discusiones en Dublín marcan el tercer viaje de Ranne a la UE este trimestre, subrayando la estrategia de Helsinki de integrar la experiencia finlandesa en tecnología ferroviaria y navegación invernal en las próximas convocatorias de financiación europea.