Kierowcy taksówek grożą nieograniczonym strajkiem na lotnisku w Pafos od 25 września

Podróżni korzystający z Międzynarodowego Lotniska w Pafos zostali ostrzeżeni o poważnych utrudnieniach na pierwszym etapie podróży, po tym jak związek zawodowy kierowców „Agios Leontios” ogłosił strajk na 23 września. Jeśli ich żądania dotyczące przydziału miejsc postojowych i opłat za dostęp nie zostaną spełnione, związek zapowiada blokadę postoju taksówek na lotnisku od godziny 9:00 w piątek, 25 września, która potrwa do odwołania. Spór dotyczy nowego systemu koncesji wprowadzonego przez Hermes Airports, który zmienia podział miejsc odbioru pasażerów między licencjonowanymi taksówkami lotniskowymi a firmami oferującymi przejazdy na żądanie przez aplikacje. Kierowcy twierdzą, że zmiany faworyzują operatorów aplikacyjnych, zmuszając tradycyjne taksówki do oczekiwania na drodze obwodowej, gdzie brakuje cienia i sanitariatów. Sprzeciwiają się także proponowanej podwyżce rocznej opłaty za dostęp do terenu lotniska o 4 euro, argumentując, że ruch lotniczy nie wrócił jeszcze do poziomu sprzed pandemii, a marże poza sezonem letnim są bardzo niskie. Lotnisko w Pafos obsłużyło w zeszłym roku 3,3 miliona pasażerów – to około jedna trzecia ruchu lotniczego na Cyprze – i jest kluczowym punktem wejścia dla turystów z Polski, Izraela i Wielkiej Brytanii. Nieograniczony czasowo strajk taksówkarzy może zmusić przybywających pasażerów do szukania alternatyw, zwłaszcza w późnych godzinach wieczornych, gdy kursy autobusów są ograniczone. Organizatorzy wycieczek zaczęli informować klientów o konieczności wcześniejszej rezerwacji transferów, a menedżerowie podróży służbowych z rotacjami pracowników w piątek zostali poproszeni o wcześniejsze zorganizowanie wynajmu samochodów lub prywatnych shuttle’ów. Hermes Airports deklaruje gotowość do dialogu, ale podkreśla, że ograniczona przestrzeń wymaga bardziej elastycznego modelu przydziału miejsc. Wiceministerstwo Transportu zaprosiło obie strony na spotkanie mediacyjne w czwartek po południu. W przypadku niepowodzenia rozmów pracodawcy będą musieli monitorować koszty awaryjne: transfer z lotniska do hotelu na odległość 25 km, który zwykle kosztuje 25 euro, może wzrosnąć powyżej 60 euro, jeśli podaż taksówek się skurczy, a polityki dotyczące opieki nad pracownikami mogą wymusić na firmach zapewnienie gwarantowanego odbioru dla późnych przylotów. Z punktu widzenia kontroli imigracyjnej władze potwierdzają, że blokada taksówek nie wpłynie na kontrolę graniczną ani celną w terminalu. Jednak przedłużające się korki na terenie lotniska mogą utrudnić odbiór przybywających zagranicznych pracowników przez zespoły HR, dlatego pracodawcy powinni uwzględnić dodatkowy czas w planach mobilności na weekend.