Sędzia federalny tymczasowo wstrzymuje opłatę 100 000 dolarów za wniosek H-1B w administracji Trumpa

W poniedziałek, 5 października, kancelaria imigracyjna Cyrus D. Mehta & Partners poinformowała o nowym wstępnym zakazie wydanym przez Sąd Okręgowy USA dla Północnego Dystryktu Kalifornii, który wstrzymuje egzekwowanie szokującej opłaty w wysokości 100 000 dolarów nałożonej przez administrację Trumpa na nowe wnioski H-1B. Sędzia Haywood Gilliam uznał, że powodom prawdopodobnie uda się udowodnić, iż agencje pominęły obowiązkowy proces konsultacji publicznych zgodnie z Ustawą o procedurach administracyjnych. Zakaz jest wąski, ale istotny – zabrania Urzędowi ds. Obywatelstwa i Imigracji oraz Służbie Celnej i Ochrony Granic pobierania lub egzekwowania tej opłaty do czasu przeprowadzenia właściwych procedur legislacyjnych. Orzeczenie nie dotyczy osobnej propozycji podniesienia standardowych opłat H-1B do 103 265 dolarów, ale przynosi natychmiastową ulgę pracodawcom przygotowującym wnioski na sezon limitu na rok fiskalny 2028. Dla biznesu stawka jest ogromna. Firmy technologiczne, które potrzebują talentów, obawiały się, że opłata wykluczy je z globalnej rekrutacji, a uczelnie i szpitale ostrzegały przed narastającym niedoborem pracowników. Modele ekonomiczne National Foundation for American Policy szacowały, że opłata zmniejszy liczbę nowych wniosków H-1B o 58% i kosztować będzie amerykańskie firmy 7 miliardów dolarów rocznie. Administracja Trumpa-Vance’a zapowiada apelację, a obserwatorzy przewidują, że sprawa może trafić do Sądu Najwyższego wraz z szerszymi kwestiami imigracyjnymi zaplanowanymi na ten termin. Tymczasem prawnicy radzą firmom, by składały wnioski H-1B według dotychczasowego harmonogramu opłat, dokumentowały daty wysyłki i odkładały środki na wypadek retroaktywnego przywrócenia opłaty. Cała sytuacja podkreśla szerszy trend: agresywne polityki imigracyjne ogłaszane za pomocą dekretów coraz częściej są blokowane przez sądy federalne. Menedżerowie ds. mobilności powinni uważnie śledzić toczące się procesy, bo dzisiejsza ulga może jutro przerodzić się w kryzys zgodności z przepisami.