UE informuje, że wnioski do ETIAS nadal są zamknięte – Francja ostrzega podróżnych przed fałszywymi stronami internetowymi

Zamieszanie wokół długo oczekiwanego europejskiego elektronicznego systemu autoryzacji podróży ETIAS pogłębiło się w czwartek wieczorem (15 października), gdy Komisja Europejska potwierdziła, że portale aplikacyjne ETIAS pozostają niedostępne, a nowa data uruchomienia nie została ustalona. Wyjaśnienie to pojawiło się po tym, jak brytyjska organizacja branży turystycznej ABTA zgłosiła ponad 150 nieoficjalnych stron internetowych oferujących płatne „wstępne rejestracje” do ETIAS, mimo że system nie działa.

Dla Francji – najczęściej odwiedzanego kraju strefy Schengen przez obywateli zwolnionych z wiz – ta informacja jest kluczowa. Branża turystyczna przygotowywała się na start systemu pod koniec 2026 roku, szkoląc personel i aktualizując komunikaty dla klientów. Termin ten został przesunięty, najprawdopodobniej na 2027 rok, z powodu nierozwiązanych problemów technicznych z systemem Entry/Exit System (EES).

Ministerstwo Spraw Zagranicznych Francji apeluje do podróżnych, by korzystali wyłącznie z oficjalnej strony UE, gdy system zostanie uruchomiony, i przypomina, że obecnie osoby zwolnione z wiz potrzebują jedynie ważnego paszportu; natomiast ci, którzy już wymagają wizy Schengen, powinni nadal składać wnioski przez France-Visas. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni natychmiast zaktualizować informacje przed podróżą. Wielu pracowników międzynarodowych, planujących rozpoczęcie projektów we Francji w IV kwartale 2026 roku, było instruowanych, by uwzględnić czas przetwarzania ETIAS – teraz ten krok nie jest już konieczny.

Firmy powinny również ostrzec pracowników przed oszustwami phishingowymi: kilka fałszywych portali zachęca do podawania danych paszportowych i płacenia opłat sięgających nawet 79 euro – czterokrotnie więcej niż oficjalna opłata 20 euro, która będzie obowiązywać po uruchomieniu ETIAS.

Opóźnienie ma również konsekwencje prawne. Linie lotnicze nadal ponoszą odpowiedzialność za przewóz pasażerów niedopuszczonych do wjazdu i muszą kontynuować ręczne kontrole wymogów wizowych dla poszczególnych krajów, zamiast polegać na bazie danych ETIAS. Pracodawcy, którzy planują masowe przesunięcia pracowników do Francji w okresie świątecznym, powinni zarezerwować środki na ewentualne zmiany biletów na miejscu, jeśli pasażerom zostanie odmówiony boarding z powodu tradycyjnych wymogów wizowych.

Patrząc w przyszłość, francuskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych informuje, że potrzebuje co najmniej sześciu miesięcy na dostosowanie kiosków granicznych po ustaleniu nowej daty uruchomienia ETIAS. Oznacza to, że system raczej nie zostanie uruchomiony przed letnim szczytem w 2027 roku. Do tego czasu zespoły ds. mobilności mogą odłożyć budżet przeznaczony na opłaty ETIAS, ale powinny przekierować te środki na edukację podróżnych oraz monitorowanie działania EES – biometrycznego systemu, którego problemy techniczne są obecnie główną przeszkodą dla ETIAS.