
O programa de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido deixou a fase piloto e passou a ser totalmente obrigatório a partir das 00h01 GMT do dia 8 de janeiro de 2026, encerrando uma era de décadas de entrada verdadeiramente sem visto para visitantes de Hong Kong. A partir desta semana, portadores de passaportes da Região Administrativa Especial de Hong Kong (RAEHK) e de passaportes Britânicos Nacionais (Overseas) devem obter uma permissão digital antes de embarcar em voos, trens ou balsas para o Reino Unido.
A solicitação do ETA custa £16 e é feita por meio de um aplicativo móvel dedicado, que captura os dados do passaporte, informações biográficas e uma digitalização facial ao vivo. A maioria das aprovações é concedida “em minutos”, segundo o Ministério do Interior do Reino Unido, mas o aviso legal alerta que revisões manuais podem estender a espera para até 72 horas — um ponto importante para profissionais corporativos acostumados a itinerários de última hora. Companhias aéreas, operadoras de cruzeiros e serviços da Eurostar foram informados de que poderão sofrer penalidades financeiras caso transportem passageiros sem autorização, o que torna os balcões de check-in a primeira linha de fiscalização.
Embora o ETA válido seja tecnicamente exigido apenas para entrada, autoridades de fronteira do Reino Unido confirmaram que as companhias devem verificar os códigos de aprovação antes do embarque; viajantes que chegarem sem ETA correm o risco de ter a entrada negada e serem devolvidos às custas da companhia aérea. Passageiros em trânsito, que inicialmente seriam incluídos, continuam isentos até pelo menos 2027, mas empresas multinacionais já orientam seus funcionários a obter a permissão de forma proativa para evitar confusões em conexões apertadas que podem se transformar em paradas curtas.
A implementação faz parte do plano mais amplo de Londres de exigir o ETA para todos os nacionais que não precisam de visto até o final de 2026. Consultores afirmam que essa etapa extra trará mais burocracia para os setores financeiro e de serviços profissionais de Hong Kong, que dependem de viagens frequentes para a City de Londres. Grandes empresas estão atualizando suas plataformas de reserva de viagens para incluir alertas sobre o número do ETA, enquanto pequenas e médias empresas contam com agências de gestão de viagens para absorver o peso do cumprimento da nova regra.
Provedores de seguro viagem também entraram na discussão: várias seguradoras agora excluem custos de cancelamento caso o viajante seja impedido de embarcar por não ter obtido o ETA, seguindo a mesma linha das exclusões já existentes para recusas de visto tradicionais. Por isso, gestores de mobilidade recomendam que os funcionários façam a solicitação pelo menos cinco dias antes da partida e baixem o PDF de confirmação do ETA em vários dispositivos, para evitar problemas em caso de falha no celular.
A solicitação do ETA custa £16 e é feita por meio de um aplicativo móvel dedicado, que captura os dados do passaporte, informações biográficas e uma digitalização facial ao vivo. A maioria das aprovações é concedida “em minutos”, segundo o Ministério do Interior do Reino Unido, mas o aviso legal alerta que revisões manuais podem estender a espera para até 72 horas — um ponto importante para profissionais corporativos acostumados a itinerários de última hora. Companhias aéreas, operadoras de cruzeiros e serviços da Eurostar foram informados de que poderão sofrer penalidades financeiras caso transportem passageiros sem autorização, o que torna os balcões de check-in a primeira linha de fiscalização.
Embora o ETA válido seja tecnicamente exigido apenas para entrada, autoridades de fronteira do Reino Unido confirmaram que as companhias devem verificar os códigos de aprovação antes do embarque; viajantes que chegarem sem ETA correm o risco de ter a entrada negada e serem devolvidos às custas da companhia aérea. Passageiros em trânsito, que inicialmente seriam incluídos, continuam isentos até pelo menos 2027, mas empresas multinacionais já orientam seus funcionários a obter a permissão de forma proativa para evitar confusões em conexões apertadas que podem se transformar em paradas curtas.
A implementação faz parte do plano mais amplo de Londres de exigir o ETA para todos os nacionais que não precisam de visto até o final de 2026. Consultores afirmam que essa etapa extra trará mais burocracia para os setores financeiro e de serviços profissionais de Hong Kong, que dependem de viagens frequentes para a City de Londres. Grandes empresas estão atualizando suas plataformas de reserva de viagens para incluir alertas sobre o número do ETA, enquanto pequenas e médias empresas contam com agências de gestão de viagens para absorver o peso do cumprimento da nova regra.
Provedores de seguro viagem também entraram na discussão: várias seguradoras agora excluem custos de cancelamento caso o viajante seja impedido de embarcar por não ter obtido o ETA, seguindo a mesma linha das exclusões já existentes para recusas de visto tradicionais. Por isso, gestores de mobilidade recomendam que os funcionários façam a solicitação pelo menos cinco dias antes da partida e baixem o PDF de confirmação do ETA em vários dispositivos, para evitar problemas em caso de falha no celular.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para Hong Kong.Mais de Hong Kong
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