
यूनाइटेड किंगडम का इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) प्रोग्राम 8 जनवरी 2026 को 00:01 GMT से पायलट चरण से पूर्ण लागू हो गया, जिससे हांगकांग के यात्रियों के लिए वीजा-मुक्त प्रवेश का दशकों पुराना युग समाप्त हो गया। इस सप्ताह से, हांगकांग स्पेशल एडमिनिस्ट्रेटिव रीजन (HKSAR) पासपोर्ट और ब्रिटिश नेशनल (ओवरसीज) पासपोर्ट धारकों को यूके जाने के लिए उड़ान, ट्रेन या फेरी में चढ़ने से पहले डिजिटल परमिट लेना अनिवार्य होगा।
ETA के लिए आवेदन करने की लागत £16 है और यह एक समर्पित मोबाइल ऐप के माध्यम से किया जाता है, जो पासपोर्ट विवरण, जीवनी संबंधी जानकारी और लाइव फेस स्कैन लेता है। यूके होम ऑफिस के अनुसार अधिकांश अनुमोदन "कुछ ही मिनटों में" मिल जाते हैं, लेकिन नियमों में चेतावनी दी गई है कि मैनुअल समीक्षा में 72 घंटे तक लग सकते हैं—जो उन कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण है जो आखिरी मिनट की यात्रा योजनाओं के आदी हैं। एयरलाइंस, क्रूज ऑपरेटर और यूरोस्टार सेवाओं को सूचित किया गया है कि यदि वे बिना मंजूरी वाले यात्रियों को ले जाते हैं तो उन्हें आर्थिक दंड का सामना करना पड़ सकता है, इसलिए चेक-इन काउंटर पहली जांच की जगह होंगे।
हालांकि वैध ETA तकनीकी रूप से केवल प्रवेश के लिए आवश्यक है, यूके सीमा अधिकारियों ने पुष्टि की है कि वाहकों को बोर्डिंग से पहले अनुमोदन कोड की जांच करनी होगी; बिना ETA के आने वाले यात्रियों को प्रवेश से इनकार किया जा सकता है और एयरलाइन के खर्च पर वापस भेजा जा सकता है। ट्रांजिट यात्री, जिन्हें शुरू में शामिल किया जाना था, कम से कम 2027 तक छूट पर रहेंगे, लेकिन बहुराष्ट्रीय कंपनियां पहले ही कर्मचारियों को सलाह दे रही हैं कि वे परमिट पहले से ही प्राप्त कर लें ताकि तंग लेओवर के दौरान भ्रम से बचा जा सके, जो छोटे स्टॉपओवर में बदल सकता है।
यह लागू करना लंदन की व्यापक योजना का हिस्सा है, जिसके तहत 2026 के अंत तक हर गैर-वीजा राष्ट्रीय के लिए ETA अनिवार्य किया जाएगा। सलाहकारों का कहना है कि यह अतिरिक्त कदम हांगकांग के वित्त और पेशेवर सेवा क्षेत्रों के लिए प्रशासनिक जटिलताएं बढ़ाएगा, जो सिटी ऑफ लंदन के लिए बार-बार यात्रा करते हैं। बड़ी कंपनियां यात्रा-बुकिंग प्लेटफॉर्म को अपडेट कर ETA नंबर के लिए प्रॉम्प्ट जोड़ रही हैं, जबकि छोटे और मध्यम उद्यम (SMEs) यात्रा प्रबंधन कंपनियों पर निर्भर हो रहे हैं ताकि वे अनुपालन का बोझ संभाल सकें।
यात्रा बीमा प्रदाताओं ने भी इस चर्चा में भाग लिया है: कई अंडरराइटर्स अब उन यात्रियों के लिए रद्दीकरण लागत को कवर नहीं करते जो ETA न होने के कारण बोर्डिंग से वंचित हो जाते हैं, जो पारंपरिक वीजा अस्वीकृति के लिए पहले से मौजूद अपवादों के समान है। परिणामस्वरूप, मोबिलिटी मैनेजर कर्मचारियों को प्रस्थान से कम से कम पांच दिन पहले आवेदन करने और ETA पुष्टि PDF को कई उपकरणों पर डाउनलोड करने की सलाह दे रहे हैं ताकि फोन खराब होने की स्थिति में समस्या न हो।
ETA के लिए आवेदन करने की लागत £16 है और यह एक समर्पित मोबाइल ऐप के माध्यम से किया जाता है, जो पासपोर्ट विवरण, जीवनी संबंधी जानकारी और लाइव फेस स्कैन लेता है। यूके होम ऑफिस के अनुसार अधिकांश अनुमोदन "कुछ ही मिनटों में" मिल जाते हैं, लेकिन नियमों में चेतावनी दी गई है कि मैनुअल समीक्षा में 72 घंटे तक लग सकते हैं—जो उन कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण है जो आखिरी मिनट की यात्रा योजनाओं के आदी हैं। एयरलाइंस, क्रूज ऑपरेटर और यूरोस्टार सेवाओं को सूचित किया गया है कि यदि वे बिना मंजूरी वाले यात्रियों को ले जाते हैं तो उन्हें आर्थिक दंड का सामना करना पड़ सकता है, इसलिए चेक-इन काउंटर पहली जांच की जगह होंगे।
हालांकि वैध ETA तकनीकी रूप से केवल प्रवेश के लिए आवश्यक है, यूके सीमा अधिकारियों ने पुष्टि की है कि वाहकों को बोर्डिंग से पहले अनुमोदन कोड की जांच करनी होगी; बिना ETA के आने वाले यात्रियों को प्रवेश से इनकार किया जा सकता है और एयरलाइन के खर्च पर वापस भेजा जा सकता है। ट्रांजिट यात्री, जिन्हें शुरू में शामिल किया जाना था, कम से कम 2027 तक छूट पर रहेंगे, लेकिन बहुराष्ट्रीय कंपनियां पहले ही कर्मचारियों को सलाह दे रही हैं कि वे परमिट पहले से ही प्राप्त कर लें ताकि तंग लेओवर के दौरान भ्रम से बचा जा सके, जो छोटे स्टॉपओवर में बदल सकता है।
यह लागू करना लंदन की व्यापक योजना का हिस्सा है, जिसके तहत 2026 के अंत तक हर गैर-वीजा राष्ट्रीय के लिए ETA अनिवार्य किया जाएगा। सलाहकारों का कहना है कि यह अतिरिक्त कदम हांगकांग के वित्त और पेशेवर सेवा क्षेत्रों के लिए प्रशासनिक जटिलताएं बढ़ाएगा, जो सिटी ऑफ लंदन के लिए बार-बार यात्रा करते हैं। बड़ी कंपनियां यात्रा-बुकिंग प्लेटफॉर्म को अपडेट कर ETA नंबर के लिए प्रॉम्प्ट जोड़ रही हैं, जबकि छोटे और मध्यम उद्यम (SMEs) यात्रा प्रबंधन कंपनियों पर निर्भर हो रहे हैं ताकि वे अनुपालन का बोझ संभाल सकें।
यात्रा बीमा प्रदाताओं ने भी इस चर्चा में भाग लिया है: कई अंडरराइटर्स अब उन यात्रियों के लिए रद्दीकरण लागत को कवर नहीं करते जो ETA न होने के कारण बोर्डिंग से वंचित हो जाते हैं, जो पारंपरिक वीजा अस्वीकृति के लिए पहले से मौजूद अपवादों के समान है। परिणामस्वरूप, मोबिलिटी मैनेजर कर्मचारियों को प्रस्थान से कम से कम पांच दिन पहले आवेदन करने और ETA पुष्टि PDF को कई उपकरणों पर डाउनलोड करने की सलाह दे रहे हैं ताकि फोन खराब होने की स्थिति में समस्या न हो।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News