Uma forte tempestade de inverno que varre o leste dos Estados Unidos obrigou companhias aéreas a cancelar ou atrasar dezenas de voos transamericanos no sábado, com efeitos também sentidos nos dois maiores aeroportos internacionais do Brasil. Segundo a operadora GRU Airport, pelo menos 11 partidas de São Paulo/Guarulhos para Nova York, Boston e Miami foram canceladas entre 06h e 14h, horário local, após os aeroportos JFK e Logan emitirem ordens de suspensão de pousos e decolagens. O Galeão, no Rio de Janeiro, registrou mais seis cancelamentos.
LATAM, American Airlines e Delta ativaram políticas de remarcação que permitem aos passageiros com voos entre 24 e 26 de janeiro alterar datas ou rotas sem penalidades. Cargas, incluindo produtos farmacêuticos de alto valor normalmente transportados no porão inferior, foram redirecionadas via Atlanta e Cidade do México, acrescentando de 24 a 48 horas aos prazos de entrega de materiais para ensaios clínicos e mercadorias de comércio eletrônico.
![Tempestade de Inverno nos EUA Cancela Voos Brasil-EUA, Comprometendo Viagens de Negócios no Fim de Semana]()
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) lembrou às companhias que a Resolução 400 do Brasil ainda as obriga a fornecer alimentação, hospedagem e opções alternativas de transporte mesmo quando os atrasos são causados por condições climáticas de força maior no exterior. Gestores de risco de viagem que assessoram funcionários de multinacionais foram orientados a monitorar os alertas da Federal Aviation Administration dos EUA e a confirmar que os colaboradores possuem comprovante de vacinação contra febre amarela emitido no Brasil; conexões prolongadas podem desencadear checagens sanitárias na reentrada ao país.
Analistas de viagens corporativas afirmam que a interrupção evidencia a vulnerabilidade dos corredores aéreos Brasil-EUA, que respondem por cerca de 30% de toda a movimentação corporativa brasileira. As companhias aéreas têm enfrentado dificuldades para reconstruir capacidade de reserva desde a pandemia, o que faz com que operações irregulares esgotem rapidamente os assentos disponíveis. A tempestade ocorreu justamente no início da alta temporada do Carnaval em Guarulhos, quando os fatores de ocupação já ultrapassam 92%.
Com meteorologistas prevendo outra frente de neve no início da próxima semana, empresas estão redirecionando pessoal crítico por Houston, Dallas ou Cidade do Panamá, enquanto operadores logísticos transferem cargas refrigeradas para cargueiros que partem de Viracopos. O episódio também reacende o debate sobre a necessidade do Brasil aderir às cláusulas atualizadas de responsabilidade da Convenção de Montreal de 1999, para esclarecer as regras de indenização em atrasos internacionais.
LATAM, American Airlines e Delta ativaram políticas de remarcação que permitem aos passageiros com voos entre 24 e 26 de janeiro alterar datas ou rotas sem penalidades. Cargas, incluindo produtos farmacêuticos de alto valor normalmente transportados no porão inferior, foram redirecionadas via Atlanta e Cidade do México, acrescentando de 24 a 48 horas aos prazos de entrega de materiais para ensaios clínicos e mercadorias de comércio eletrônico.
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) lembrou às companhias que a Resolução 400 do Brasil ainda as obriga a fornecer alimentação, hospedagem e opções alternativas de transporte mesmo quando os atrasos são causados por condições climáticas de força maior no exterior. Gestores de risco de viagem que assessoram funcionários de multinacionais foram orientados a monitorar os alertas da Federal Aviation Administration dos EUA e a confirmar que os colaboradores possuem comprovante de vacinação contra febre amarela emitido no Brasil; conexões prolongadas podem desencadear checagens sanitárias na reentrada ao país.
Analistas de viagens corporativas afirmam que a interrupção evidencia a vulnerabilidade dos corredores aéreos Brasil-EUA, que respondem por cerca de 30% de toda a movimentação corporativa brasileira. As companhias aéreas têm enfrentado dificuldades para reconstruir capacidade de reserva desde a pandemia, o que faz com que operações irregulares esgotem rapidamente os assentos disponíveis. A tempestade ocorreu justamente no início da alta temporada do Carnaval em Guarulhos, quando os fatores de ocupação já ultrapassam 92%.
Com meteorologistas prevendo outra frente de neve no início da próxima semana, empresas estão redirecionando pessoal crítico por Houston, Dallas ou Cidade do Panamá, enquanto operadores logísticos transferem cargas refrigeradas para cargueiros que partem de Viracopos. O episódio também reacende o debate sobre a necessidade do Brasil aderir às cláusulas atualizadas de responsabilidade da Convenção de Montreal de 1999, para esclarecer as regras de indenização em atrasos internacionais.
Fonte: Rede Sampi
