
A maior companhia aérea da África finalmente chegará à Austrália. Em uma coletiva de imprensa em Adis Abeba, no dia 15 de fevereiro, o CEO da Ethiopian Airlines, Mesfin Tasew, anunciou planos para lançar voos diretos três vezes por semana para Perth, Sydney e Melbourne “até 2028”, assim que a próxima remessa dos Airbus A350-900 e Boeing 787-9 de ultra longo alcance for entregue.
Atualmente, passageiros que viajam entre Austrália e África enfrentam itinerários com múltiplas escalas pelo Golfo ou Ásia, o que pode adicionar até 10 horas ao tempo total da viagem. Um voo direto entre Adis Abeba e Perth reduziria o tempo de viagem na classe executiva para cerca de 15 horas e abriria uma nova porta de entrada com uma escala para 60 destinos africanos via o mega-hub da Ethiopian em Adis. Membro da Star Alliance, a companhia já atende 145 cidades ao redor do mundo e observa uma forte demanda bilateral impulsionada pelos investimentos australianos em mineração na África Oriental e por uma crescente diáspora africana concentrada em Perth e Melbourne.
Para as empresas australianas, o anúncio representa uma mudança significativa. Grandes mineradoras com operações na Etiópia, Quênia e Tanzânia atualmente utilizam rotas indiretas via Dubai ou Doha. Um voo direto reduz os riscos de viagem, diminui os custos relacionados à responsabilidade corporativa e posiciona Perth como um ponto natural de conexão para viajantes da Nova Zelândia e do Pacífico com destino à África. A Tourism Australia também espera um aumento no fluxo de turistas africanos de alto poder aquisitivo interessados em viagens de aventura de longa distância.
Antes que as passagens sejam colocadas à venda, no entanto, ainda há desafios a superar: obter aprovações da Autoridade de Segurança da Aviação Civil da Austrália, negociar slots nos aeroportos e finalizar os protocolos de biossegurança para voos diretos da África Oriental. A Ethiopian também anunciou melhorias na cabine premium, incluindo as suítes Collins Aerospace Elevation nos novos A350, para atrair clientes corporativos. Gestores de viagens devem incluir 2028 em suas previsões de rede e acompanhar as negociações bilaterais de serviços aéreos, que definirão as frequências finais e os direitos de tráfego.
Atualmente, passageiros que viajam entre Austrália e África enfrentam itinerários com múltiplas escalas pelo Golfo ou Ásia, o que pode adicionar até 10 horas ao tempo total da viagem. Um voo direto entre Adis Abeba e Perth reduziria o tempo de viagem na classe executiva para cerca de 15 horas e abriria uma nova porta de entrada com uma escala para 60 destinos africanos via o mega-hub da Ethiopian em Adis. Membro da Star Alliance, a companhia já atende 145 cidades ao redor do mundo e observa uma forte demanda bilateral impulsionada pelos investimentos australianos em mineração na África Oriental e por uma crescente diáspora africana concentrada em Perth e Melbourne.
Para as empresas australianas, o anúncio representa uma mudança significativa. Grandes mineradoras com operações na Etiópia, Quênia e Tanzânia atualmente utilizam rotas indiretas via Dubai ou Doha. Um voo direto reduz os riscos de viagem, diminui os custos relacionados à responsabilidade corporativa e posiciona Perth como um ponto natural de conexão para viajantes da Nova Zelândia e do Pacífico com destino à África. A Tourism Australia também espera um aumento no fluxo de turistas africanos de alto poder aquisitivo interessados em viagens de aventura de longa distância.
Antes que as passagens sejam colocadas à venda, no entanto, ainda há desafios a superar: obter aprovações da Autoridade de Segurança da Aviação Civil da Austrália, negociar slots nos aeroportos e finalizar os protocolos de biossegurança para voos diretos da África Oriental. A Ethiopian também anunciou melhorias na cabine premium, incluindo as suítes Collins Aerospace Elevation nos novos A350, para atrair clientes corporativos. Gestores de viagens devem incluir 2028 em suas previsões de rede e acompanhar as negociações bilaterais de serviços aéreos, que definirão as frequências finais e os direitos de tráfego.
Fonte: Travel and Tour World
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