Os aeroportos SEA de Milão e a autoridade italiana de aviação civil ENAC confirmaram que a pista 35L/17R do aeroporto de Milão-Malpensa será fechada para recapeamento e atualização da iluminação de 16 de março a 9 de maio de 2026. Durante as sete semanas de obras, o aeroporto operará com uma única pista, reduzindo o número de movimentos por hora e levando as companhias aéreas a redirecionar até oito voos adicionais por hora na área Schengen para o terminal central de Linate.
Os trabalhos fazem parte de um plano de infraestrutura de €40 milhões, projetado para preparar Malpensa para o pico dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Inverno no próximo ano. As equipes trabalharão 24 horas por dia para fresar e refazer 280.000 m² de pavimento, instalar LEDs compatíveis com o novo sistema Digital NOTAM da UE e reforçar os ombros das taxiways para suportar aeronaves maiores usadas por integradores de carga.
![Obras na Pista de Malpensa Reduzem Capacidade a Partir de 16 de Março, Voos Transferidos para Linate]()
Para as companhias aéreas, o limite temporário de capacidade significa portfólios de slots mais restritos; a SEA informa que 94% dos slots existentes foram mantidos, mas operadores de carga noturnos enfrentarão restrições de horário. Empresas de gestão de viagens devem esperar alterações nos itinerários, tempos mínimos de conexão mais longos em Malpensa e maior demanda pelas vagas limitadas de estacionamento em Linate.
Os viajantes a negócios também devem considerar que as filas de segurança em Linate podem aumentar, já que o aeroporto receberá 1,2 milhão de passageiros extras durante o período de 55 dias. A ENAC recomenda que passageiros premium cheguem pelo menos 90 minutos antes do voo, mesmo em trajetos domésticos. As tarifas de táxi entre Malpensa e Milão permanecem fixas em €104, mas a prefeitura está adicionando um ônibus expresso a cada 15 minutos para facilitar a mudança modal.
Apesar do desconforto temporário, o CEO da SEA, Armando Brunini, afirma que o investimento vai aumentar a competitividade de Malpensa após 2026, permitindo operações Categoria III em baixa visibilidade e reduzindo os tempos de taxiamento em 8%.
Os trabalhos fazem parte de um plano de infraestrutura de €40 milhões, projetado para preparar Malpensa para o pico dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Inverno no próximo ano. As equipes trabalharão 24 horas por dia para fresar e refazer 280.000 m² de pavimento, instalar LEDs compatíveis com o novo sistema Digital NOTAM da UE e reforçar os ombros das taxiways para suportar aeronaves maiores usadas por integradores de carga.
Para as companhias aéreas, o limite temporário de capacidade significa portfólios de slots mais restritos; a SEA informa que 94% dos slots existentes foram mantidos, mas operadores de carga noturnos enfrentarão restrições de horário. Empresas de gestão de viagens devem esperar alterações nos itinerários, tempos mínimos de conexão mais longos em Malpensa e maior demanda pelas vagas limitadas de estacionamento em Linate.
Os viajantes a negócios também devem considerar que as filas de segurança em Linate podem aumentar, já que o aeroporto receberá 1,2 milhão de passageiros extras durante o período de 55 dias. A ENAC recomenda que passageiros premium cheguem pelo menos 90 minutos antes do voo, mesmo em trajetos domésticos. As tarifas de táxi entre Malpensa e Milão permanecem fixas em €104, mas a prefeitura está adicionando um ônibus expresso a cada 15 minutos para facilitar a mudança modal.
Apesar do desconforto temporário, o CEO da SEA, Armando Brunini, afirma que o investimento vai aumentar a competitividade de Malpensa após 2026, permitindo operações Categoria III em baixa visibilidade e reduzindo os tempos de taxiamento em 8%.
Fonte: ANSA Lombardia
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para Itália.Mais de Itália
Ver tudo
Sistema de Vistos Italiano Volta a Funcionar Após Pausa de Uma Semana para Atualização Global
Tribunal Italiano Determina que Estado Deve Pagar €76.000 à Sea-Watch por Detenção de Navio em 2019
