SEA 밀라노 공항과 이탈리아 민간항공청(ENAC)은 밀라노 말펜사 공항의 활주로 35L/17R이 2026년 3월 16일부터 5월 9일까지 재포장 및 조명 업그레이드를 위해 폐쇄된다고 발표했다. 7주간의 공사 기간 동안 공항은 단일 활주로로 운영되어 시간당 항공기 이동 횟수가 줄어들며, 항공사들은 시간당 최대 8편의 추가 셍겐 지역 항공편을 도심의 리나테 허브로 우회시켜야 한다.
이번 작업은 내년 동계 올림픽 및 패럴림픽 성수기를 대비한 4,000만 유로 규모의 인프라 개선 계획의 일환이다. 시공업체는 24시간 교대 근무로 280,000㎡의 활주로 포장을 밀링 및 재포장하고, EU의 새로운 디지털 NOTAM 시스템과 호환되는 LED 조명을 설치하며, 화물 통합업체가 사용하는 대형 광동체 항공기를 견딜 수 있도록 유도로 어깨 부분도 업그레이드할 예정이다.
![말펜사 활주로 공사로 3월 16일부터 운항 능력 축소, 항공편 린아테로 이전]()
항공사 입장에서는 일시적인 수용 능력 제한으로 슬롯 확보가 더욱 어려워진다. SEA는 기존 슬롯의 94%가 재보호되었으나, 심야 화물 운항은 통행 제한을 받게 된다고 밝혔다. 여행사들은 일정 변경, 말펜사에서의 최소 연결 시간 증가, 리나테 공항의 제한된 주차 공간에 대한 수요 증가를 예상해야 한다.
비즈니스 여행객들도 리나테 공항의 보안 검색 대기 시간이 길어질 수 있음을 유념해야 한다. 공항은 55일간 약 120만 명의 추가 승객을 처리할 예정이다. ENAC는 프리미엄 승객에게 국내선 출발 시에도 최소 90분 전에 도착할 것을 권고한다. 말펜사와 밀라노 간 택시 요금은 104유로로 고정되었으며, 시 당국은 교통 수단 전환을 원활히 하기 위해 15분 간격의 급행 버스를 추가 운행할 계획이다.
단기적인 불편에도 불구하고, SEA의 CEO 아르만도 브루니니는 이번 투자가 2026년 이후 말펜사의 경쟁력을 강화해 저시정 상황에서 카테고리 III 운항을 가능하게 하고, 유도로 이동 시간을 8% 단축할 것이라고 밝혔다.
이번 작업은 내년 동계 올림픽 및 패럴림픽 성수기를 대비한 4,000만 유로 규모의 인프라 개선 계획의 일환이다. 시공업체는 24시간 교대 근무로 280,000㎡의 활주로 포장을 밀링 및 재포장하고, EU의 새로운 디지털 NOTAM 시스템과 호환되는 LED 조명을 설치하며, 화물 통합업체가 사용하는 대형 광동체 항공기를 견딜 수 있도록 유도로 어깨 부분도 업그레이드할 예정이다.
항공사 입장에서는 일시적인 수용 능력 제한으로 슬롯 확보가 더욱 어려워진다. SEA는 기존 슬롯의 94%가 재보호되었으나, 심야 화물 운항은 통행 제한을 받게 된다고 밝혔다. 여행사들은 일정 변경, 말펜사에서의 최소 연결 시간 증가, 리나테 공항의 제한된 주차 공간에 대한 수요 증가를 예상해야 한다.
비즈니스 여행객들도 리나테 공항의 보안 검색 대기 시간이 길어질 수 있음을 유념해야 한다. 공항은 55일간 약 120만 명의 추가 승객을 처리할 예정이다. ENAC는 프리미엄 승객에게 국내선 출발 시에도 최소 90분 전에 도착할 것을 권고한다. 말펜사와 밀라노 간 택시 요금은 104유로로 고정되었으며, 시 당국은 교통 수단 전환을 원활히 하기 위해 15분 간격의 급행 버스를 추가 운행할 계획이다.
단기적인 불편에도 불구하고, SEA의 CEO 아르만도 브루니니는 이번 투자가 2026년 이후 말펜사의 경쟁력을 강화해 저시정 상황에서 카테고리 III 운항을 가능하게 하고, 유도로 이동 시간을 8% 단축할 것이라고 밝혔다.
출처: ANSA Lombardia
