
Um juiz federal em Boston decidiu que a prática do Immigration and Customs Enforcement (ICE) de deportar não-cidadãos para países onde eles não são nacionais – às vezes com apenas seis horas de aviso – viola as garantias do devido processo legal. A decisão de 81 páginas, divulgada no final do dia 25 de fevereiro, anulou um memorando do ICE de 2025 que ampliava drasticamente as chamadas “remoções para terceiros países”.
O juiz Brian E. Murphy concluiu que a política não oferecia “nenhuma oportunidade significativa” para os migrantes contestarem a deportação para locais onde correm risco de perseguição ou tortura. Embora a Suprema Corte tenha permitido que a política continuasse durante o processo judicial, a decisão final de mérito de Murphy permanece válida, a menos que seja revertida em recurso; ele deu ao Departamento de Segurança Interna (DHS) 15 dias para solicitar uma suspensão.
A decisão complica a estratégia de deportação em massa da administração Trump e pode atrapalhar os voos contratados para transportar milhares de migrantes a cada mês. Companhias aéreas que realizam voos charter para o ICE, assim como empresas de logística nos aeroportos de Miami, Houston e Phoenix, podem enfrentar interrupções nos cronogramas e incertezas contratuais.
Gestores de mobilidade corporativa também preveem impactos: a política às vezes afetava viajantes de negócios de longa duração cujos países de origem negavam documentos de reentrada. Com a decisão, advogados esperam que o DHS retome negociações bilaterais e processos de remoção mais longos, o que pode lotar ainda mais os centros de detenção e atrasar outras decisões de imigração.
Caso a administração recorra – o que é amplamente esperado – o caso pode voltar à Suprema Corte até o verão, mantendo as equipes de mobilidade global em alerta para mudanças rápidas nas regras.
O juiz Brian E. Murphy concluiu que a política não oferecia “nenhuma oportunidade significativa” para os migrantes contestarem a deportação para locais onde correm risco de perseguição ou tortura. Embora a Suprema Corte tenha permitido que a política continuasse durante o processo judicial, a decisão final de mérito de Murphy permanece válida, a menos que seja revertida em recurso; ele deu ao Departamento de Segurança Interna (DHS) 15 dias para solicitar uma suspensão.
A decisão complica a estratégia de deportação em massa da administração Trump e pode atrapalhar os voos contratados para transportar milhares de migrantes a cada mês. Companhias aéreas que realizam voos charter para o ICE, assim como empresas de logística nos aeroportos de Miami, Houston e Phoenix, podem enfrentar interrupções nos cronogramas e incertezas contratuais.
Gestores de mobilidade corporativa também preveem impactos: a política às vezes afetava viajantes de negócios de longa duração cujos países de origem negavam documentos de reentrada. Com a decisão, advogados esperam que o DHS retome negociações bilaterais e processos de remoção mais longos, o que pode lotar ainda mais os centros de detenção e atrasar outras decisões de imigração.
Caso a administração recorra – o que é amplamente esperado – o caso pode voltar à Suprema Corte até o verão, mantendo as equipes de mobilidade global em alerta para mudanças rápidas nas regras.
Fonte: Washington Post
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