A iminente escassez de combustível para aviões na Europa pode elevar as passagens aéreas em Praga em até 12% até o verão

Um novo alerta da Agência Internacional de Energia (IEA) deixa companhias aéreas e gestores de viagens na República Tcheca preparados para um verão turbulento. Segundo uma nota de mercado da IEA citada no briefing de notícias do Expats.cz deste sábado, possíveis interrupções no fluxo de petróleo do Oriente Médio pelo Estreito de Hormuz podem causar uma escassez de até 20% no combustível para jatos na Europa até junho. Os preços futuros do combustível para jatos na Europa Noroeste já subiram 18% desde meados de março, e empresas de gestão de viagens em Praga afirmam que as companhias aéreas estão repassando esse aumento diretamente aos clientes corporativos por meio de ajustes na taxa de combustível.

A companhia aérea nacional Smartwings informou à imprensa que já garantiu cerca de metade do combustível necessário para o verão, mas alertou que qualquer escassez física “inevitavelmente resultará em aumento dos preços das passagens e, no pior cenário, cortes seletivos de capacidade em rotas de negócios com baixa demanda.” A concorrente de baixo custo Ryanair, que opera 39 voos semanais a partir de Praga, começou a oferecer tarifas “protegidas contra taxa de combustível”, garantindo que não haverá cobrança adicional após a reserva — porém, a um custo maior.



Para multinacionais que operam na República Tcheca, o impacto é significativo. A aviação representa quase 60% dos gastos com viagens internacionais de negócios no país, com rotas para a Europa Ocidental e o Golfo sendo especialmente importantes para executivos do setor automotivo e equipes de serviços de TI. A consultoria CWT Czechia projeta que, se os preços CIF ultrapassarem US$ 1.000 por tonelada, as passagens econômicas entre Praga-Frankfurt e Praga-Dubai podem subir entre 12% e 15% em relação aos níveis atuais da primavera. Isso pode levar algumas empresas a transferir o tráfego de curta distância para o transporte ferroviário — mesmo com tempos de viagem mais longos — e a reduzir viagens de longa distância, optando por videoconferências.

Os exportadores de carga aérea também estão vulneráveis. Exportadores tchecos de componentes aeronáuticos, produtos farmacêuticos e eletrônicos de alto valor dependem da capacidade de carga nos porões dos aviões que partem do Aeroporto Václav Havel. A DHL Global Forwarding alerta os clientes para se prepararem para aumentos gerais de tarifas (GRIs) entre 0,30 e 0,45 euros por quilo a partir de maio, a menos que o cenário geopolítico melhore. Enquanto isso, os agentes de carga recomendam garantir espaços por meio de acordos de blocos e explorar rotas marítimo-aéreas via Dubai ou Istambul para dividir os riscos.

Caso haja uma restrição no fornecimento, o Ministério dos Transportes tem procedimentos de emergência que garantem acesso prioritário aos estoques limitados de combustível para voos de repatriação e cargas essenciais, como suprimentos médicos. No entanto, as autoridades reconhecem que o racionamento — mesmo que parcial — causaria atrasos e interrupções nos horários. Por isso, empresas com programas de mobilidade críticos são aconselhadas a mapear rotas alternativas, manter um estoque de vistos Schengen reutilizáveis para viajantes que possam ser redirecionados por hubs vizinhos e revisar as políticas de viagem que exigem aprovação de vice-presidentes para passagens de alto custo.