یورپ میں ایندھن کی کمی کی وجہ سے پراگ کی ہوائی کرایوں میں گرمیوں تک 12 فیصد تک اضافہ ہو سکتا ہے۔

بین الاقوامی توانائی ایجنسی (IEA) کی تازہ وارننگ کے بعد چیکیا میں ایئر لائنز اور سفر کے منتظمین ایک مشکل موسم گرما کے لیے تیار ہیں۔ ہفتہ کے روز Expats.cz کی نیوز بریفنگ میں IEA کی مارکیٹ نوٹ کے مطابق، خلیج فارس کے ہرمز تنگی کے ذریعے مشرق وسطیٰ کے تیل کی فراہمی میں ممکنہ رکاوٹیں یورپ میں جیٹ فیول کی کمی کا باعث بن سکتی ہیں، جو جون تک 20 فیصد تک پہنچ سکتی ہے۔ شمال مغربی یورپ کے جیٹ CIF کارگو کے مستقبل کے نرخ مارچ کے وسط سے 18 فیصد بڑھ چکے ہیں، اور پراگ میں قائم سفر مینجمنٹ کمپنیاں کہتی ہیں کہ کیریئرز یہ اضافی لاگت براہ راست کارپوریٹ کلائنٹس کو فیول سرچارج کے ذریعے منتقل کر رہے ہیں۔

چیک جھنڈے والی ایئر لائن Smartwings نے صحافیوں کو بتایا کہ اس نے اپنے موسم گرما کے ایندھن کی ضرورت کا تقریباً نصف ہیج کر لیا ہے، لیکن خبردار کیا کہ اگر ایندھن کی کمی ہوئی تو اس کا نتیجہ ٹکٹ کی قیمتوں میں اضافہ اور بدترین صورت میں کم کاروباری راستوں پر پروازوں کی کمی ہو سکتی ہے۔ کم لاگت والی رقیب Ryanair، جو پراگ سے ہفتہ وار 39 پروازیں چلاتی ہے، نے "فیول سرچارج سے محفوظ" ٹکٹ پیش کرنا شروع کر دیے ہیں جو بکنگ کے بعد اضافی ایندھن چارج سے بچاتے ہیں، لیکن اس کی قیمت ہے۔



چیکیا سے کام کرنے والی بڑی بین الاقوامی کمپنیوں کے لیے صورتحال نازک ہے۔ ہوابازی ملک کے بین الاقوامی کاروباری سفر کے اخراجات کا تقریباً 60 فیصد حصہ ہے، خاص طور پر مغربی یورپ اور خلیج کے راستے، جو آٹوموٹو سیکٹر کے ایگزیکٹوز اور آئی ٹی سروس ٹیموں کے لیے اہم ہیں۔ مشاورتی فرم CWT Czechia کا اندازہ ہے کہ اگر CIF قیمتیں فی ٹن 1,000 امریکی ڈالر سے تجاوز کر گئیں تو پراگ-فرینکفرٹ اور پراگ-دبئی کے اقتصادی ٹکٹوں کی قیمتیں موجودہ بہار کی سطحوں سے 12-15 فیصد بڑھ سکتی ہیں۔ اس سے کچھ کمپنیوں کو قلیل فاصلے کے سفر کو ریل پر منتقل کرنے اور طویل فاصلے کے غیر ضروری سفر کم کرنے پر مجبور کیا جا سکتا ہے، جبکہ ویڈیو کانفرنسنگ کو ترجیح دی جائے گی۔

ہوا کے کارگو کے بھی خطرات ہیں۔ چیک برآمد کنندگان جو ہوائی جہاز کے پرزے، ادویات اور قیمتی الیکٹرانکس بھیجتے ہیں، وہ وکلاو ہاول ایئرپورٹ سے بیلی ہولڈ کیپیسٹی پر منحصر ہیں۔ DHL Global Forwarding نے اپنے کلائنٹس کو مشورہ دیا ہے کہ اگر جغرافیائی سیاسی صورتحال بہتر نہ ہوئی تو مئی سے فی کلو 0.30 سے 0.45 یورو کے جنرل ریٹ اضافے (GRIs) کے لیے بجٹ بنائیں۔ اس دوران، فارورڈرز بلاک اسپیس معاہدوں کے تحت مختص جگہیں محفوظ کرنے اور دبئی یا استنبول کے ذریعے سمندر-ہوا کے راستے تلاش کرنے کی سفارش کرتے ہیں تاکہ خطرہ تقسیم کیا جا سکے۔

اگر ایندھن کی فراہمی میں کمی واقع ہوئی تو وزارت ٹرانسپورٹ کے پاس ہنگامی اقدامات موجود ہیں جو محدود ایندھن کے ذخائر کو وطن واپسی کی پروازوں اور طبی سامان جیسے ضروری کارگو کے لیے ترجیحی رسائی دیں گے۔ تاہم، حکام تسلیم کرتے ہیں کہ rationing، چاہے جزوی ہو، شیڈول میں خلل کا باعث بنے گا۔ اس لیے مشن کے لیے اہم سفر پروگرام رکھنے والی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ متبادل راستے تیار کریں، مسافروں کے لیے قابل استعمال شینگن ویزا کی ایک فہرست رکھیں جو ممکنہ طور پر قریبی ہب کے ذریعے منتقل ہو سکتے ہیں، اور سفر کی پالیسی میں ایسے اقدامات کا جائزہ لیں جو مہنگے ٹکٹوں کے لیے نائب صدر کی منظوری کا تقاضا کرتے ہیں۔