Groundforce suspende greve de sexta-feira, aliviando interrupção imediata no serviço de bagagens em Alicante e outros 11 aeroportos espanhóis

Os viajantes que passaram pelo Aeroporto Alicante-Elche Miguel Hernández respiraram aliviados em 10 de abril, quando a empresa de serviços em solo Groundforce cancelou uma greve planejada de 24 horas para permitir negociações de última hora com os sindicatos CCOO, UGT e USO. A greve, parte de uma série indefinida realizada todas as segundas, quartas e sextas-feiras desde 30 de março, causou atrasos esporádicos na entrega de bagagens e forçou as companhias aéreas a adotarem políticas de bagagem de mão apenas. Embora a suspensão valha apenas para os turnos de sexta-feira, os negociadores descreveram o clima como “construtivo”. Fontes sindicais informaram que a direção propôs um aumento salarial de 6,5%, retroativo a janeiro, e concordou em revisar as taxas de horas extras nos fins de semana — pontos-chave no conflito que afeta cerca de 3.000 trabalhadores em 12 aeroportos, incluindo Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat e Málaga-Costa del Sol. Para os viajantes a negócios, a trégua significa menor risco de conexões perdidas e bagagens extraviadas no início da importante temporada de conferências de primavera na Costa Blanca. No entanto, o aviso de greve indefinida permanece em vigor e pode ser retomado na segunda-feira caso as negociações fracassem. Gestores de mobilidade com funcionários transitando pelos hubs espanhóis na próxima semana devem manter planos de contingência, como despachar bagagens diretamente ao destino final ou optar por rotas via Bilbao, onde opera um prestador de serviços diferente. O serviço em solo é um elo crítico na cadeia de valor da aviação, abrangendo desde operações na pista e degelo até o carregamento de cargas. O conflito evidencia a vulnerabilidade do mercado liberalizado de handling na Espanha, onde os aeroportos leiloam contratos para o menor lance em ciclos de cinco anos — um modelo que, segundo os sindicatos, reduz salários e incentiva a rotatividade de pessoal. Parlamentares no Congresso debatem emendas que exigiriam que os operadores igualassem as faixas salariais estabelecidas no acordo nacional de serviços de aviação, independentemente do preço da licitação. Se as negociações forem bem-sucedidas, o novo acordo poderá estabelecer um parâmetro antes do aumento de passageiros impulsionado pelo ETIAS ainda este ano. Caso contrário, as paralisações intermitentes podem coincidir com o feriado do Dia do Trabalhador, cenário que provavelmente prejudicaria a reputação da Espanha justamente quando o país celebra um recorde de investimentos estrangeiros no setor de tecnologia.