
A partir de 17 de abril de 2026, cidadãos da Nicarágua e de Santa Lúcia deverão possuir visto de visita ao Reino Unido ou um Visto de Trânsito Direto no Aeroporto antes de embarcar em voos, encerrando um período de carência de seis semanas que permitia aos passageiros com reservas feitas antes de 5 de março utilizarem a Autorização Eletrônica de Viagem (ETA). A isenção, introduzida quando o Ministério do Interior adicionou ambos os países à lista de vistos de visita em 5 de março, expirou às 15h00 BST do dia 16 de abril.
A medida visa conter o aumento dos pedidos de asilo provenientes dessas duas nações caribenhas, que juntas registraram quase 1.000 solicitações de asilo no Reino Unido entre 2022 e 2025. Com isso, Nicarágua e Santa Lúcia passam a seguir o mesmo padrão da maioria dos países da América Latina, o que obriga as companhias aéreas a verificarem a existência do visto no momento do embarque, sob risco de penalidades civis previstas no Esquema de Responsabilidade das Transportadoras.
Equipes de mobilidade corporativa que transferem funcionários entre Londres e a América Central — frequentemente via Miami ou Panamá — precisam conferir a documentação em bilhetes com múltiplos trechos. Engenheiros nicaraguenses destacados para projetos no Reino Unido sob rotas de Mobilidade Global de Negócios não serão afetados se já possuírem vistos de trabalho, mas familiares que desejem visitar terão que lidar com prazos maiores e pagar a taxa padrão de £115 para visto de visita.
No mercado de lazer, o impacto imediato é limitado — cerca de 8.000 cidadãos da Nicarágua e Santa Lúcia visitaram o Reino Unido em 2024 —, mas a decisão indica que o Ministério do Interior pode agir rapidamente diante do aumento da migração irregular associada ao acesso sem visto. Consultores de imigração esperam uma fiscalização mais rigorosa em outros pequenos países com crescimento acelerado nos pedidos de asilo, como Belize e Suriname.
Empresas devem atualizar modelos de cartas-convite, orientar os responsáveis pelas reservas de viagem e garantir que os passageiros afetados completem as solicitações de visto online antes do embarque. Já as companhias aéreas precisam treinar novamente suas equipes de check-in e atualizar os perfis no Timatic para evitar multas.
A medida visa conter o aumento dos pedidos de asilo provenientes dessas duas nações caribenhas, que juntas registraram quase 1.000 solicitações de asilo no Reino Unido entre 2022 e 2025. Com isso, Nicarágua e Santa Lúcia passam a seguir o mesmo padrão da maioria dos países da América Latina, o que obriga as companhias aéreas a verificarem a existência do visto no momento do embarque, sob risco de penalidades civis previstas no Esquema de Responsabilidade das Transportadoras.
Equipes de mobilidade corporativa que transferem funcionários entre Londres e a América Central — frequentemente via Miami ou Panamá — precisam conferir a documentação em bilhetes com múltiplos trechos. Engenheiros nicaraguenses destacados para projetos no Reino Unido sob rotas de Mobilidade Global de Negócios não serão afetados se já possuírem vistos de trabalho, mas familiares que desejem visitar terão que lidar com prazos maiores e pagar a taxa padrão de £115 para visto de visita.
No mercado de lazer, o impacto imediato é limitado — cerca de 8.000 cidadãos da Nicarágua e Santa Lúcia visitaram o Reino Unido em 2024 —, mas a decisão indica que o Ministério do Interior pode agir rapidamente diante do aumento da migração irregular associada ao acesso sem visto. Consultores de imigração esperam uma fiscalização mais rigorosa em outros pequenos países com crescimento acelerado nos pedidos de asilo, como Belize e Suriname.
Empresas devem atualizar modelos de cartas-convite, orientar os responsáveis pelas reservas de viagem e garantir que os passageiros afetados completem as solicitações de visto online antes do embarque. Já as companhias aéreas precisam treinar novamente suas equipes de check-in e atualizar os perfis no Timatic para evitar multas.
Fonte: Faegre Drinker Insights
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