Austrália e Canadá redefiniram silenciosamente as regras em 30 de abril de 2026, assinando um acordo de serviços aéreos "céus abertos" que elimina limites de capacidade vigentes há décadas entre os dois países. Sob o acordo bilateral anterior, a Qantas estava praticamente restrita a um único voo diário Sydney–Vancouver com Boeing 787, enquanto a Air Canada dividia sua cota entre Sydney e Brisbane. O novo acordo elimina todas as restrições governamentais de frequência e assentos, concedendo às companhias aéreas a mesma liberdade comercial já existente nas rotas trans-Tasmânicas.
Para a Qantas, o momento não poderia ser melhor. A companhia aérea nacional receberá 12 novos 787-9 a partir do final de 2026 e há muito tempo vê Toronto e Montreal como futuros hubs. Executivos informaram aos analistas que agora podem “expandir na América do Norte sem afetar a joint venture com a American Airlines”, sugerindo serviços sazonais que se conectariam perfeitamente às redes domésticas da OneWorld e WestJet. A Jetstar, que também opera o Dreamliner, ganha direitos idênticos, abrindo a possibilidade de uma oferta de baixo custo para o turismo durante a temporada de esqui no Canadá.
![Austrália e Canadá Assinam Acordo de Céus Abertos, Liberando Voos Ilimitados]()
Compradores de viagens devem se preparar para uma competição significativa. A remoção dos tetos de capacidade geralmente reduz tarifas na alta temporada, amplia a oferta de assentos para programas de milhagem e melhora as opções de horários para programas corporativos. Equipes de compras com exposição ao mercado canadense podem querer renegociar contratos de longa distância à medida que novas frequências forem implementadas.
Os formuladores de políticas enxergam benefícios mais amplos. O Canadá é uma fonte cada vez mais importante de trabalhadores qualificados para os setores de tecnologia e mineração da Austrália, enquanto empresas australianas expandem sua presença no corredor de tecnologia limpa de Vancouver. Mais voos e maior facilidade no transporte de cargas apoiarão esse fluxo de talentos e comércio. Advogados de imigração destacam que o acordo complementa a Estratégia Global de Habilidades de Ottawa e a reformulação do processamento de vistos de Canberra em março, reduzindo ainda mais os obstáculos para trabalhadores móveis.
Em resumo, o pacto representa a maior expansão dos direitos aéreos entre Austrália e Canadá desde o início dos serviços em 1984. Viajantes a negócios podem esperar mais assentos, opções de rotas mais amplas e preços mais competitivos à medida que as companhias aéreas aproveitam rapidamente essa nova liberdade.
Para a Qantas, o momento não poderia ser melhor. A companhia aérea nacional receberá 12 novos 787-9 a partir do final de 2026 e há muito tempo vê Toronto e Montreal como futuros hubs. Executivos informaram aos analistas que agora podem “expandir na América do Norte sem afetar a joint venture com a American Airlines”, sugerindo serviços sazonais que se conectariam perfeitamente às redes domésticas da OneWorld e WestJet. A Jetstar, que também opera o Dreamliner, ganha direitos idênticos, abrindo a possibilidade de uma oferta de baixo custo para o turismo durante a temporada de esqui no Canadá.
Compradores de viagens devem se preparar para uma competição significativa. A remoção dos tetos de capacidade geralmente reduz tarifas na alta temporada, amplia a oferta de assentos para programas de milhagem e melhora as opções de horários para programas corporativos. Equipes de compras com exposição ao mercado canadense podem querer renegociar contratos de longa distância à medida que novas frequências forem implementadas.
Os formuladores de políticas enxergam benefícios mais amplos. O Canadá é uma fonte cada vez mais importante de trabalhadores qualificados para os setores de tecnologia e mineração da Austrália, enquanto empresas australianas expandem sua presença no corredor de tecnologia limpa de Vancouver. Mais voos e maior facilidade no transporte de cargas apoiarão esse fluxo de talentos e comércio. Advogados de imigração destacam que o acordo complementa a Estratégia Global de Habilidades de Ottawa e a reformulação do processamento de vistos de Canberra em março, reduzindo ainda mais os obstáculos para trabalhadores móveis.
Em resumo, o pacto representa a maior expansão dos direitos aéreos entre Austrália e Canadá desde o início dos serviços em 1984. Viajantes a negócios podem esperar mais assentos, opções de rotas mais amplas e preços mais competitivos à medida que as companhias aéreas aproveitam rapidamente essa nova liberdade.
Fonte: 2PAXfly
