Falha no sistema da Skyguide fecha Aeroporto de Zurique por horas após ativação da zona de exclusão aérea em Bürgenstock

Uma zona de exclusão aérea imposta às pressas ao redor do resort Bürgenstock — onde o vice-presidente dos EUA, JD Vance, e o presidente do Parlamento iraniano, Mohammad Bagher Qalibaf, iniciaram negociações de cessar-fogo no domingo — desencadeou uma reação em cadeia embaraçosa no provedor suíço de serviços de navegação aérea Skyguide. Às 06h00 do dia 21 de junho, a restrição de espaço aéreo de última hora foi inserida no sistema de radar da Skyguide em Dübendorf. Em poucos minutos, a atualização causou o congelamento de múltiplos displays de radar, forçando os controladores a fecharem o espaço aéreo a leste de Berna e a suspenderem todas as partidas do Aeroporto de Zurique. Pousos foram permitidos apenas para aeronaves já em aproximação final.

Para os viajantes a negócios, o momento não poderia ter sido pior. Zurique opera mais de 300 partidas em um domingo típico; no auge da falha, mais de 60 voos sofreram atrasos e pelo menos 18 foram cancelados, segundo a operadora do aeroporto Flughafen Zürich AG. Lufthansa e Swiss International Air Lines desviaram voos de longa distância para Milão e Viena, enquanto os serviços de curta distância ficaram retidos nos aeroportos de origem. Gestores de viagens corporativas relataram que a falta de informações em tempo real dificultou o reagendamento de reuniões e a rotação de tripulações.



Engenheiros da Skyguide identificaram o problema em duas horas e começaram a reiniciar os consoles de radar. As partidas foram retomadas às 07h45, mas a empresa manteve uma redução de 10% no número de sobrevoos até as 08h00 de segunda-feira, 22 de junho, alertando para atrasos residuais à medida que os setores eram reabertos gradualmente.

O incidente ocorre após uma série de falhas técnicas em centros europeus de controle de tráfego aéreo e aumenta a pressão sobre os reguladores para acelerar os planos do Céu Único Europeu, um projeto há muito paralisado que visa harmonizar os sistemas de tráfego aéreo no continente. No curto prazo, consultores de viagem recomendam que passageiros partindo de aeroportos suíços esta semana reconfirmem o status dos voos, reservem tempo extra para conexões e mantenham orçamentos de contingência para possíveis pernoites. As companhias aéreas estão isentando taxas de remarcação para itinerários afetados; no entanto, compensações sob o regulamento EU261 são improváveis, pois a falha é considerada uma circunstância extraordinária.

A longo prazo, o episódio evidencia as vulnerabilidades que cúpulas diplomáticas emergenciais podem criar em uma rede de aviação altamente interligada. Espera-se que as autoridades suíças revisem seus protocolos de avaliação de risco para zonas de segurança de última hora e possam exigir janelas maiores de validação de software antes de futuras atualizações de NOTAM, segundo fontes do setor.