Relatório aponta lesões físicas em requerentes de asilo devolvidos à França pelo programa-piloto britânico ‘um entra, um sai’

Um prestador de serviços de saúde contratado pela agência regional de saúde da Île-de-France documentou hematomas, fraturas e crises de saúde mental em migrantes devolvidos à força do Reino Unido como parte do programa-piloto anglo-francês “um entra, um sai”. Detalhado em um relatório apresentado à Assembleia Nacional Francesa e divulgado pelo Guardian em 14 de setembro, o estudo do Samusocial de Paris abrange 90 homens removidos entre janeiro e junho de 2026. Pelo programa, lançado em agosto de 2025, um requerente de asilo irregular que cruza o Canal é devolvido à França para cada requerente de asilo legalmente transferido para o Reino Unido. Até agora, cerca de 1.400 pessoas foram enviadas de volta. Certificados médicos apontam lesões compatíveis com contenção por algemas e “golpes repetidos” durante a detenção no Reino Unido; um dos indivíduos precisou de atendimento de emergência ao chegar. A organização Médicos Sem Fronteiras classificou o processo como uma “máquina de destruição psicológica”. Um porta-voz do Home Office afirmou que os detidos têm acesso a cuidados de saúde e que ninguém considerado inapto para viajar é removido. A empresa contratada Mitie, responsável pelos agentes de custódia, foi procurada para comentar. Embora o programa-piloto tenha como foco a migração irregular e não a mobilidade empresarial, ele influencia o cenário mais amplo em que ocorrem as realocações corporativas. Empresas que transferem funcionários de regiões afetadas por conflitos devem estar preparadas para um escrutínio maior — tanto político quanto operacional — em relação a pedidos de asilo e questões humanitárias. A controvérsia também pode impactar as negociações futuras sobre um acordo permanente de devoluções entre Reino Unido e França, que pode influenciar indiretamente as viagens de negócios de curto prazo pelo Canal, caso os recursos de fronteira sejam realocados. Empregadores devem ficar atentos aos riscos reputacionais ao enviar funcionários para os centros logísticos de Calais ou Dunkirk, onde protestos relacionados ao programa-piloto têm, periodicamente, interrompido o transporte de cargas. Equipes responsáveis pelo dever de cuidado são aconselhadas a acompanhar atualizações locais de segurança e revisar apólices de seguro de viagem que excluam atrasos causados por distúrbios civis.