China e Emirados Árabes Unidos discutem novos direitos de voo para impulsionar o comércio e o turismo bilateral

Durante uma reunião em 17 de setembro em Pequim, o vice-administrador da Administração de Aviação Civil da China (CAAC), Liang Nan, e o diretor-geral assistente da Autoridade Geral de Aviação Civil dos Emirados Árabes Unidos, Yousef Hashim Aziz, concordaram em acelerar as negociações sobre direitos adicionais de serviços aéreos entre os dois países. Embora a capacidade bilateral atual tenha quase retornado aos níveis pré-pandemia, ambos os lados identificam uma demanda não atendida para transporte de carga e viagens de negócios premium.

Segundo estatísticas da CAAC, o tráfego de passageiros chineses para o Golfo recuperou 92% dos níveis de 2019, impulsionado pela retomada dos setores de energia, construção e varejo. As companhias aéreas dos Emirados buscam mais direitos para tráfego de terceiros, que permitiriam transportar passageiros para a Europa com um único bilhete, enquanto as aéreas chinesas desejam mais slots no Dubai World Central para apoiar o envio de mercadorias de comércio eletrônico.



Liang afirmou que Pequim apoia a “expansão mútua e benéfica das rotas”, desde que segurança e reciprocidade sejam garantidas. Os dois reguladores criarão um grupo de trabalho conjunto para finalizar novas frequências e aprovações de codeshare antes do prazo do novo horário de inverno, em 29 de outubro.

Especialistas do setor de turismo esperam pelo menos cinco serviços semanais extras para Emirates e Etihad, além de novos voos diretos de Chengdu e Wuhan. Para planejadores de mobilidade corporativa, a perspectiva de mais opções diretas significa tempos de viagem porta a porta mais curtos e tarifas potencialmente menores nas rotas China–Oriente Médio–África. Isso também sinaliza o esforço mais amplo da China para aprofundar os laços econômicos com os membros do Conselho de Cooperação do Golfo por meio de uma conectividade mais intensa entre as pessoas.