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La Chine et les Émirats arabes unis discutent de nouveaux droits de vol pour renforcer le commerce bilatéral et le tourisme

sept. 18, 2026
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La Chine et les Émirats arabes unis discutent de nouveaux droits de vol pour renforcer le commerce bilatéral et le tourisme
Lors d'une réunion tenue le 17 septembre à Pékin, Liang Nan, vice-administrateur de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC), et Yousef Hashim Aziz, directeur général adjoint de l'Autorité générale de l'aviation civile des Émirats arabes unis, ont convenu d'accélérer les négociations sur l'octroi de droits de trafic aérien supplémentaires entre les deux pays. Bien que la capacité bilatérale actuelle ait presque retrouvé son niveau d'avant la pandémie, les deux parties constatent une demande non satisfaite pour le fret et les voyages d'affaires haut de gamme. Selon les statistiques de la CAAC, le trafic passagers chinois vers le Golfe a retrouvé 92 % des niveaux de 2019, porté par la reprise des échanges dans les secteurs de l'énergie, de la construction et du commerce de détail. Les compagnies aériennes des Émirats réclament davantage de droits de trafic vers des pays tiers, leur permettant de transporter les passagers vers l'Europe sur un billet unique, tandis que les compagnies chinoises souhaitent obtenir des créneaux supplémentaires à Dubai World Central pour soutenir les expéditions e-commerce. Liang a affirmé que Pékin soutient une « expansion mutuellement bénéfique des liaisons » à condition que la sécurité et la réciprocité soient garanties. Les deux régulateurs vont créer un groupe de travail conjoint pour finaliser les nouvelles fréquences et les approbations de partage de code avant la date limite du programme hivernal, fixée au 29 octobre. Les professionnels du tourisme d'affaires anticipent au moins cinq vols hebdomadaires supplémentaires pour Emirates et Etihad, ainsi que de nouvelles liaisons directes depuis Chengdu et Wuhan. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, la perspective de davantage de vols directs signifie des temps de trajet porte-à-porte réduits et potentiellement des tarifs plus compétitifs sur les corridors Chine–Moyen-Orient–Afrique. Cela illustre également la volonté plus large de la Chine de renforcer ses liens économiques avec les membres du Conseil de coopération du Golfe via une connectivité accrue entre les populations.
Source : Civil Aviation Administration of China

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