چین اور متحدہ عرب امارات نے دو طرفہ تجارت اور سیاحت کو فروغ دینے کے لیے نئے فضائی حقوق پر بات چیت کی

17 ستمبر کو بیجنگ میں ہونے والی ملاقات میں، چائنا سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (CAAC) کے نائب منتظم لیانگ نان اور متحدہ عرب امارات کی جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی کے اسسٹنٹ ڈائریکٹر جنرل یوسف ہاشم عزیز نے دونوں ممالک کے درمیان اضافی فضائی خدمات کے حقوق پر مذاکرات تیز کرنے پر اتفاق کیا۔ اگرچہ موجودہ دوطرفہ صلاحیت تقریباً وبا سے پہلے کی سطح پر واپس آ چکی ہے، دونوں جانب کارگو اور پریمیم بزنس سفر کی غیر مطمئن طلب دیکھی جا رہی ہے۔ CAAC کے اعداد و شمار کے مطابق، خلیج کی طرف چینی مسافروں کی تعداد 2019 کی سطح کے 92 فیصد تک بحال ہو چکی ہے، جس کی وجہ توانائی، تعمیرات اور ریٹیل کے تعلقات کی بحالی ہے۔ یو اے ای کی ایئر لائنز مزید تیسرے ملک کے ٹریفک حقوق کے لیے لابنگ کر رہی ہیں تاکہ وہ مسافروں کو ایک ہی ٹکٹ پر یورپ لے جا سکیں، جبکہ چینی ایئر لائنز دبئی ورلڈ سینٹرل میں اضافی سلاٹس چاہتی ہیں تاکہ ای کامرس شپمنٹس کی حمایت کی جا سکے۔ لیانگ نے کہا کہ بیجنگ "باہمی فائدے والے راستوں کی توسیع" کی حمایت کرتا ہے بشرطیکہ حفاظت اور باہمی مساوات یقینی ہو۔ دونوں ریگولیٹرز ایک مشترکہ ورکنگ گروپ قائم کریں گے جو 29 اکتوبر کے موسم سرما کے شیڈول کی آخری تاریخ سے پہلے نئی فریکوئنسیز اور کوڈ شیئر کی منظوریوں کو حتمی شکل دے گا۔ سفر کے ماہرین کا اندازہ ہے کہ ایمریٹس اور اتحاد کے لیے کم از کم پانچ اضافی ہفتہ وار پروازیں ہوں گی، نیز چنگدو اور ووہان سے نئی نان اسٹاپ پروازیں بھی شروع ہوں گی۔ کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے زیادہ نان اسٹاپ آپشنز کا مطلب ہے کم دروازے سے دروازے کا وقت اور ممکنہ طور پر چین–مڈل ایسٹ–افریقہ راستوں پر کم کرایے۔ یہ چین کی خلیجی تعاون کونسل کے ممبران کے ساتھ اقتصادی روابط کو گہرا کرنے کی وسیع تر کوشش کی بھی علامت ہے، جو لوگوں کے درمیان رابطے کو بڑھانے پر مبنی ہے۔