Китай та ОАЕ обговорюють нові авіарейси для стимулювання двосторонньої торгівлі та туризму

Під час зустрічі 17 вересня в Пекіні заступник адміністратора Управління цивільної авіації Китаю (CAAC) Лян Нань та заступник генерального директора Генерального управління цивільної авіації ОАЕ Юсеф Хашим Азіз домовилися прискорити переговори щодо розширення авіасполучення між двома країнами. Хоча нинішні двосторонні авіаперевезення майже повернулися до докризового рівня, обидві сторони відзначають незадоволений попит на вантажні перевезення та преміальні бізнес-перельоти. За даними CAAC, пасажиропотік з Китаю до Перської затоки відновився до 92 % рівня 2019 року, що зумовлено відновленням енергетичних, будівельних та роздрібних зв’язків. Авіакомпанії ОАЕ лобіюють розширення прав на перевезення пасажирів транзитом через треті країни, що дозволить їм перевозити пасажирів до Європи за одним квитком, тоді як китайські авіаперевізники прагнуть отримати додаткові слоти в Dubai World Central для підтримки відправлень електронної комерції. Лян наголосив, що Пекін підтримує «взаємовигідне розширення маршрутів» за умови забезпечення безпеки та взаємності. Обидва регулятори створять спільну робочу групу для узгодження нових частот рейсів та схвалення код-шерінгу до дедлайну зимового розкладу 29 жовтня. Експерти туристичної галузі очікують щонайменше п’ять додаткових щотижневих рейсів для Emirates та Etihad, а також нові прямі рейси з Ченду та Уханя. Для корпоративних планувальників мобільності це означає скорочення часу в дорозі від дверей до дверей і потенційно нижчі тарифи на маршрутах Китай–Близький Схід–Африка. Це також свідчить про ширшу стратегію Китаю щодо поглиблення економічних зв’язків з країнами Ради співробітництва країн Перської затоки через посилення людських контактів.