พายุและปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการบิน ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินที่ศูนย์กลางการบินของสวิตเซอร์แลนด์

นักธุรกิจที่เดินทางผ่านสวิตเซอร์แลนด์ในวันที่ 13 พฤศจิกายน ต้องเผชิญกับความไม่สะดวกจากสภาพอากาศฤดูหนาวและปัญหาขาดแคลนพนักงานที่ทำให้สนามบินที่บริหารดีที่สุดก็ยังเกิดความล่าช้า ลมแรงตามชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงเหนือของยุโรปพัดผ่านพร้อมกับการขาดแคลนพนักงานควบคุมการจราจรทางอากาศ (ATC) ส่งผลให้มีการยกเลิกเที่ยวบิน 30 เที่ยวและล่าช้า 449 เที่ยวบินทั่วทวีป สายการบิน Swiss International Air Lines (SWISS) ยกเลิกเที่ยวบินช่วงเช้าจากเจนีวาและซูริก ขณะที่พันธมิตร Lufthansa เปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินที่มุ่งหน้าซูริกไปยังบาเซิลและมิลานเพื่อลดความแออัดที่ลานจอดเครื่องบิน

ข้อมูลปฏิบัติการที่อ้างโดย Travel & Tour World ระบุว่า อัตราออกเดินทางตรงเวลาของสนามบินซูริกลดลงเหลือ 71% ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 12 เดือนที่ 84% คิวตรวจหนังสือเดินทางที่ Airside Center ยาวนานถึง 40 นาที เนื่องจากผู้โดยสารที่ได้รับตั๋วใหม่เร่งรีบไปต่อเที่ยวบิน แม้ว่าความวุ่นวายจะไม่รุนแรงเท่าช่วงพีคในเดือนกรกฎาคม แต่ผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กรชี้ว่าผู้โดยสารกลุ่มรายได้สูงที่เชื่อมต่อเส้นทางระยะไกลในกลุ่มธนาคารและเภสัชกรรมได้รับผลกระทบ



MeteoSwiss ได้ออกประกาศเตือนความกดอากาศต่ำล่วงหน้า 18 ชั่วโมง แต่ผู้โดยสารหลายคนไม่ทราบว่าหน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศสและเบเนลักซ์ก็ทำงานด้วยพนักงานน้อยเนื่องจากฝึกอบรมระบบเข้า-ออกเชงเก้น (EES) Eurocontrol เตือนว่าฤดูหนาวนี้จะมีช่องว่างความจุ 12% ซึ่งอาจทำให้เกิดความวุ่นวายแบบฉับพลันซ้ำได้

สำหรับนายจ้าง เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของแดชบอร์ดแจ้งเตือนความล่าช้าแบบเรียลไทม์และนโยบายการจัดที่นั่งใหม่อย่างรอบคอบ SWISS จัดตั๋วใหม่ให้ผู้โดยสารส่วนใหญ่โดยอัตโนมัติ แต่จำกัดบัตรกำนัลโรงแรมเฉพาะกรณีล่าช้าเกิน 6 ชั่วโมงตามกฎ EU261 ที่ปรึกษาด้านการเดินทางแนะนำให้บริษัทที่ใช้เครื่องมือจองแบบบริการตนเองกระตุ้นให้ผู้เดินทางยอมรับตัวเลือกอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการรอคิวที่เคาน์เตอร์บริการ

แม้การยกเลิกเที่ยวบินในวันพฤหัสบดีจะคลี่คลายภายในบ่ายวันเดียว ทีมบริหารความเสี่ยงการเดินทางยังเตรียมรับมือกับความผันผวนเพิ่มเติม เนื่องจากการลงทะเบียนข้อมูลชีวมาตรของ EES ชะลอกระบวนการที่ประตูขึ้นเครื่องและสภาพอากาศฤดูหนาวทวีความรุนแรงขึ้น ผู้เชี่ยวชาญด้านความรับผิดชอบแนะนำให้ใช้แบบฟอร์มอนุมัติการเดินทางที่เผื่อเวลาเชื่อมต่อในเขตเชงเก้นผ่านซูริกหรือเจนีวาเพิ่ม 30 นาที ตั้งแต่ตอนนี้จนถึงมีนาคม 2026