คาเธ่ย์ แปซิฟิก ปรับตารางบินฤดูหนาว เพิ่มเที่ยวบินเส้นทางจีนและออสเตรเลีย

ประกาศตารางบินภายในที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน เผยให้เห็นว่า Cathay Pacific มีการปรับเปลี่ยนความถี่และขนาดเครื่องบินหลายเที่ยวบินในตารางบินฤดูหนาวปี 2025/26 (NW25) ขณะที่สายการบินยังคงขยายการให้บริการอย่างระมัดระวังหลังยุคโควิด-19

รายงานจาก AeroRoutes เน้นย้ำการเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางที่มีความต้องการสูงในจีนแผ่นดินใหญ่ เช่น เส้นทางเฉิงตูที่เพิ่มเป็น 13-14 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และกวางโจวที่ให้บริการวันละ 3 เที่ยวบิน ขณะที่เส้นทางระยะไกลอย่างบริสเบน ออกแลนด์ และดัลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ ก็ได้รับการเพิ่มเที่ยวบินรายสัปดาห์เช่นกัน



ในทางกลับกัน เส้นทางท่องเที่ยวบางเส้นทาง เช่น เดนปาซาร์ มิลาน และซูริก จะมีการลดเที่ยวบินชั่วคราว 1-2 เที่ยวต่อสัปดาห์ เพื่อปรับสมดุลการใช้เครื่องบินในช่วงเวลาที่ความต้องการลดลง แม้จะมีการลดเที่ยวบิน แต่ Cathay จะใช้เครื่องบิน Airbus A350-1000 ขนาดใหญ่ขึ้นในเส้นทางหลักที่มีผู้โดยสารหนาแน่น เช่น ฮ่องกง-ปารีส และฮ่องกง-ดัลลัส เพื่อเพิ่มจำนวนที่นั่งโดยรวม

สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง จุดเด่นคือทางเลือกที่มากขึ้น สายการบินคาดว่าจะให้บริการเที่ยวบินไป-กลับระหว่างฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่มากกว่า 330 เที่ยวต่อสัปดาห์ในฤดูหนาวนี้ ช่วยให้ชาวต่างชาติและพนักงานที่ได้รับมอบหมายระยะสั้นมีความยืดหยุ่นมากขึ้น ความถี่เที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาคโอเชียเนียยังช่วยลดความตึงตัวของที่นั่งชั้นพรีเมียม ซึ่งมักจะเต็มในช่วงวันหยุดฤดูร้อนของซีกโลกใต้

บริษัทต่างๆ ควรปรับนโยบายการเดินทางให้สอดคล้องกับตารางบินที่เปลี่ยนแปลงบ่อย เนื่องจากบางการจองอาจต้องเปลี่ยนแปลงตามความถี่เที่ยวบินที่ปรับได้ โดยเฉพาะการขยายบริการกวางโจวที่เปิดโอกาสให้ผู้บริหารเดินทางไปกลับในวันเดียวกันระหว่างโรงงานใน Greater Bay Area และสำนักงานใหญ่ฮ่องกง ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการพักค้างคืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ