Cathay Pacific passt Winterflugplan an und erhöht Kapazitäten auf Strecken nach China und Australien

Ein internes Flugplanbulletin vom 17. November zeigt, dass Cathay Pacific im Winterflugplan 2025/26 (NW25) zahlreiche Frequenz- und Flugzeugänderungen vornimmt, während die Fluggesellschaft ihren vorsichtigen Aufschwung nach der Pandemie fortsetzt. Die AeroRoutes-Notiz hebt vor allem Zuwächse auf stark nachgefragten Festlandchina-Strecken hervor – Chengdu verdoppelt die Flüge auf 13–14 pro Woche, Guangzhou wird dreimal täglich bedient – während auch Langstreckenmärkte wie Brisbane, Auckland und Dallas/Fort Worth zusätzliche wöchentliche Verbindungen erhalten.

Im Gegenzug werden ausgewählte Freizeitstrecken (z. B. Denpasar, Mailand und Zürich) vorübergehend um ein bis zwei Flüge pro Woche reduziert, um die Flugzeugauslastung in schwächeren Wochen auszugleichen. Trotz dieser Kürzungen setzt Cathay auf stark frequentierten Hauptstrecken wie Hongkong–Paris und Hongkong–Dallas größere Airbus A350-1000 ein, was die Gesamtkapazität erhöht.



Für Mobilitätsmanager ist die wichtigste Nachricht die Vielfalt: Die Airline plant, diesen Winter mehr als 330 wöchentliche Hin- und Rückflüge zwischen Hongkong und dem chinesischen Festland anzubieten, was Expatriates und Kurzzeitentsandten mehr Flexibilität verschafft. Die erhöhten Frequenzen nach Ozeanien sollten zudem den Druck auf die Verfügbarkeit von Premium-Kabinen mindern, die während der südlichen Sommerferien traditionell knapp sind.

Unternehmen sollten ihre Reiserichtlinien an den dynamischen Flugplan anpassen – einige Buchungen könnten aufgrund der Frequenzänderungen umgebucht werden. Besonders der erweiterte Service nach Guangzhou eröffnet mehr Optionen für Geschäftsreisende, die zwischen Fabriken in der Greater Bay Area und dem Hauptsitz in Hongkong pendeln, und könnte Übernachtungskosten reduzieren.