کیتھے پیسیفک نے سردیوں کے شیڈول میں تبدیلی کی، چین اور آسٹریلیا کے راستوں پر گنجائش بڑھا دی

ایک اندرونی شیڈولنگ بلیٹن جو 17 نومبر کو جاری کیا گیا، کیتھی پیسیفک کی شمالی موسم سرما 2025/26 (NW25) کے شیڈول میں متعدد پروازوں کی تعداد اور جہازوں کی گنجائش میں تبدیلیوں کو ظاہر کرتا ہے، کیونکہ ایئرلائن وبا کے بعد آہستہ آہستہ بحالی کر رہی ہے۔ AeroRoutes کی رپورٹ میں چین کے اہم شہروں پر پروازوں میں اضافہ نمایاں ہے — چنگدو کی پروازیں دوگنی ہو کر ہفتہ وار 13-14 ہو گئی ہیں اور گوانگژو کی سروس روزانہ تین مرتبہ ہو گئی ہے — جبکہ طویل فاصلے کی مارکیٹیں جیسے برسبین، آکلینڈ اور ڈلاس/فورٹ ورتھ میں بھی اضافی ہفتہ وار پروازیں شامل کی گئی ہیں۔

دوسری طرف، کچھ تفریحی راستوں (جیسے ڈینپاسر، میلان اور زیورخ) پر عارضی طور پر ایک سے دو پروازیں ہفتہ وار کم کی جائیں گی تاکہ غیر مصروف ہفتوں میں جہازوں کا بہتر استعمال کیا جا سکے۔ کٹوتی کے باوجود، کیتھی پیسیفک ہانگ کانگ-پیرس اور ہانگ کانگ-ڈلاس جیسے مصروف راستوں پر بڑے Airbus A350-1000 طیارے چلائے گی، جس سے مجموعی نشستوں کی گنجائش میں اضافہ ہوگا۔



موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم بات یہ ہے کہ ایئرلائن اس سردیوں میں ہانگ کانگ اور چین کے مین لینڈ کے درمیان ہفتہ وار 330 سے زائد راؤنڈ ٹرپس چلانے کی توقع رکھتی ہے، جو بیرون ملک مقیم افراد اور مختصر مدتی ملازمین کو زیادہ لچک فراہم کرے گا۔ اوشیانا کی پروازوں میں اضافے سے پریمیم کلاس کی دستیابی پر دباؤ بھی کم ہوگا، جو جنوبی موسم گرما کی تعطیلات کے دوران عموماً سخت ہوتا ہے۔

کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اپنے سفری قواعد و ضوابط کو اس متحرک شیڈول کے مطابق اپ ڈیٹ کریں کیونکہ پروازوں کی تعداد میں تبدیلیوں کی وجہ سے کچھ بکنگز کو دوبارہ ترتیب دینا پڑ سکتا ہے۔ خاص طور پر گوانگژو کی سروس میں توسیع سے ان ایگزیکٹوز کے لیے ایک ہی دن میں سفر کے مزید مواقع پیدا ہوں گے جو گریٹر بے ایریا کی فیکٹریوں اور ہانگ کانگ کے ہیڈکوارٹرز کے درمیان آتے جاتے ہیں، جس سے رات گزارنے کے اخراجات کم ہو سکتے ہیں۔