
रोम स्थित हाइब्रिड एयरलाइन एरोइटालिया ने 1 दिसंबर को नौ महीने के परिणाम जारी किए, जो इसे इटली की सबसे तेजी से बढ़ती एयरलाइन के रूप में स्थापित करते हैं, राज्य-स्वामित्व वाली ITA एयरवेज के बाद। जनवरी से सितंबर तक, इस एयरलाइन ने 18,764 उड़ानें संचालित कीं, जो पिछले वर्ष की तुलना में 24% अधिक हैं, और 2.48 मिलियन यात्रियों को 79% औसत लोड फैक्टर के साथ ले जाया। राजस्व 25% बढ़कर €216.8 मिलियन हो गया, जबकि EBITDA €17.1 मिलियन तक पहुंचा, टेलीबोर्सा की रिपोर्ट के अनुसार।
प्रबंधन ने नेटवर्क विविधीकरण को सफलता का कारण बताया: मिलान लिनाटे–बारी जैसे घरेलू मुख्य मार्गों ने अच्छा प्रदर्शन किया, साथ ही तिराना और बुकारेस्ट के लिए नए मौसमी सेवाओं ने भी सीटें भरीं। प्रति यात्री सहायक राजस्व 12% बढ़कर €66.59 हो गया, जो नए किराया-परिवार संरचना और कार-भाड़ा तथा लाउंज उत्पादों की बेहतर क्रॉस-सेलिंग को दर्शाता है।
मोबिलिटी और स्थानांतरण योजनाकारों के लिए, एरोइटालिया का विस्तार इटली के भीतर पॉइंट-टू-पॉइंट विकल्प बढ़ा रहा है, खासकर जब उच्च गति रेल की क्षमता मुख्य उत्तर-दक्षिण मार्गों पर संतृप्ति के करीब है। हालांकि, तेज़ वृद्धि संचालन की मजबूती की परीक्षा ले सकती है; अगस्त की गर्मी की लहर के दौरान एयरलाइन की उड़ान रद्दीकरण दर 2.8% रही, जिससे नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ENAC) ने क्रू शेड्यूलिंग की जांच शुरू की।
एरोइटालिया के सीईओ मार्क बौर्गाडे ने कहा कि कंपनी 2025 में तीन मिलियन यात्रियों के लक्ष्य पर है और 2026 की पहली तिमाही में अतिरिक्त लीज पर लिए गए B737-MAX विमान की घोषणा करेगी। एयरलाइन उत्तरी यूरोप में कोडशेयर साझेदारों की तलाश में है ताकि इटली के द्वितीयक शहरों को वैश्विक कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रमों में और बेहतर जोड़ा जा सके।
यदि यह विकास जारी रहता है, तो एरोइटालिया ITA, रायनएयर और विज़ एयर द्वारा वर्तमान में नियंत्रित कॉर्पोरेट अनुबंधों के लिए एक व्यवहार्य विकल्प बन सकती है, जो अगले गर्मियों में इटली के बिजनेस क्लास किरायों पर दबाव डाल सकता है।
प्रबंधन ने नेटवर्क विविधीकरण को सफलता का कारण बताया: मिलान लिनाटे–बारी जैसे घरेलू मुख्य मार्गों ने अच्छा प्रदर्शन किया, साथ ही तिराना और बुकारेस्ट के लिए नए मौसमी सेवाओं ने भी सीटें भरीं। प्रति यात्री सहायक राजस्व 12% बढ़कर €66.59 हो गया, जो नए किराया-परिवार संरचना और कार-भाड़ा तथा लाउंज उत्पादों की बेहतर क्रॉस-सेलिंग को दर्शाता है।
मोबिलिटी और स्थानांतरण योजनाकारों के लिए, एरोइटालिया का विस्तार इटली के भीतर पॉइंट-टू-पॉइंट विकल्प बढ़ा रहा है, खासकर जब उच्च गति रेल की क्षमता मुख्य उत्तर-दक्षिण मार्गों पर संतृप्ति के करीब है। हालांकि, तेज़ वृद्धि संचालन की मजबूती की परीक्षा ले सकती है; अगस्त की गर्मी की लहर के दौरान एयरलाइन की उड़ान रद्दीकरण दर 2.8% रही, जिससे नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ENAC) ने क्रू शेड्यूलिंग की जांच शुरू की।
एरोइटालिया के सीईओ मार्क बौर्गाडे ने कहा कि कंपनी 2025 में तीन मिलियन यात्रियों के लक्ष्य पर है और 2026 की पहली तिमाही में अतिरिक्त लीज पर लिए गए B737-MAX विमान की घोषणा करेगी। एयरलाइन उत्तरी यूरोप में कोडशेयर साझेदारों की तलाश में है ताकि इटली के द्वितीयक शहरों को वैश्विक कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रमों में और बेहतर जोड़ा जा सके।
यदि यह विकास जारी रहता है, तो एरोइटालिया ITA, रायनएयर और विज़ एयर द्वारा वर्तमान में नियंत्रित कॉर्पोरेट अनुबंधों के लिए एक व्यवहार्य विकल्प बन सकती है, जो अगले गर्मियों में इटली के बिजनेस क्लास किरायों पर दबाव डाल सकता है।